Nombre des transmissions arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1900 tr / min. | 10 % en plus ou 200 tr |
Vitesse de rotation | 2.6 tr / min. et 2.2 tr / min. | 15 % en plus ou 0.4 tr |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 41.5 m et 37.4 m | 10 % en plus ou 4.1 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3190 mm et 4806 mm | 34 % en moins ou 1616 mm |
Vitesse maximale en avant | 90 km/h et 82.3 km/h | 9 % en plus ou 7.7 km/h |
Nombre des transmissions avant | 16 et 13 | 19 % en plus ou 3 |
Puissance efficace | 238.6 kW et 158.8 kW | 33 % en plus ou 79.8 kW |
Moment de rotation maximal | 1600 Nm et 789.1 Nm | 51 % en plus ou 810.9 Nm |
Nombre de sections | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9.5 m et 10.4 m | 9 % en moins ou 0.9 m |
Angle maximal de levage | 80 degrés et 78 degrés | 2 % en plus ou 2 degrés |
Capacité maximale de chargement | 40000 kg et 31751.5 kg | 21 % en plus ou 8248.5 kg |
Rayon d'action minimal | 2.7 m et 3 m | 10 % en moins ou 0.3 m |
Rayon d'action maximal | 34 m et 30.5 m | 10 % en plus ou 3.5 m |
Volume de carburant de transporteur | 430 l et 340.7 l | 21 % en plus ou 89.3 l |
Hauteur libre | 376 mm et 229 mm | 39 % en plus ou 147 mm |
Type de transmission | Fuller Roadranger RTO613 et transmission mécanique: ZF ECOSPLIT |
Fabricant | G.M. et M.A.N. |
Modèle | 6-71N et D2066 LF 35 |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1400 tr / min. |
Tension de fonctionnement | 12 V et 24 V |
Dimensions de pneu | avant 12.00x20 arrières 11.00x20 et 385/65 R 22.5 |
Poids opérationnel | 27661.9 kg et 33000 kg |
Longueur de transport | 12800 mm et 10679 mm |
Largeur de transport | 2440 mm et 2550 mm |
Hauteur de transport | 3260 mm et 3433 mm |
Largeur avec des supports allongés | 5490 mm et 5950 mm |
Longueur de train de roulement | 10720 mm et 8909 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 10.4 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9.5 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 41.5 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 37.4 m |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.7 m |
12. Rayon d'action maximal | 30.5 m | 12. Rayon d'action maximal | 34 m |
13. Angle maximal de levage | 78 degrés | 13. Angle maximal de levage | 80 degrés |
2. Largeur de transport | 2440 mm | 2. Largeur de transport | 2550 mm |
3. Hauteur de transport | 3260 mm | 3. Hauteur de transport | 3433 mm |
5. Hauteur libre | 229 mm | 5. Hauteur libre | 376 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 5490 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 5950 mm |
7. Longueur de train de roulement | 10720 mm | 7. Longueur de train de roulement | 8909 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3190 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4806 mm |
1. Longueur de transport | 12800 mm | 1. Longueur de transport | 10679 mm |