Nombre des transmissions arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 104 km/h et 90 km/h | 13 % en plus ou 14 km/h |
Moment de rotation maximal | 1966 Nm et 1600 Nm | 19 % en plus ou 366 Nm |
Angle maximal de levage | 82 degrés et 80 degrés | 2 % en plus ou 2 degrés |
Capacité maximale de chargement | 70306.8 kg et 40000 kg | 43 % en plus ou 30306.8 kg |
Rayon d'action minimal | 2.4 m et 2.7 m | 11 % en moins ou 0.3 m |
Rayon d'action maximal | 39.6 m et 28 m | 29 % en plus ou 11.6 m |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 43.2 m et 30.4 m | 30 % en plus ou 12.8 m |
Nombre d'essieux | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3848 mm et 4806 mm | 20 % en moins ou 958 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 11 | 31 % en plus ou 5 |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1200 tr / min. | 14 % en plus ou 200 tr |
Puissance mesurée au | 1900 tr / min. et 1800 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Vitesse de rotation | 2.2 tr / min. et 1.7 tr / min. | 23 % en plus ou 0.5 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9.4 m et 11.3 m | 17 % en moins ou 1.9 m |
Volume de carburant de transporteur | 430 l et 376 l | 13 % en plus ou 54 l |
Type de transmission | Roadranger et transmission mécanique: ZF ECOSPLIT |
Fabricant | Cummins et M.A.N. |
Modèle | ISM450 et D2055 LF35 |
Nombre de sections | 5 et 5 |
Poids opérationnel | 36261.5 kg et 33000 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | avant 445/65R22.5 arrières 315/80R22.5 et 385/65 R22.5 |
Longueur de transport | 13065 mm et 10571 mm |
Largeur de transport | 2578 mm et 2550 mm |
Hauteur de transport | 3612 mm et 3433 mm |
Largeur avec des supports allongés | 7315 mm et 5950 mm |
Longueur de train de roulement | 11246 mm et 8909 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 11.3 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9.4 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 43.2 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 30.4 m |
11. Rayon d'action minimal | 2.4 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.7 m |
12. Rayon d'action maximal | 39.6 m | 12. Rayon d'action maximal | 28 m |
13. Angle maximal de levage | 82 degrés | 13. Angle maximal de levage | 80 degrés |
6. Largeur avec des supports allongés | 7315 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 5950 mm |
7. Longueur de train de roulement | 11246 mm | 7. Longueur de train de roulement | 8909 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3848 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4806 mm |
1. Longueur de transport | 13065 mm | 1. Longueur de transport | 10571 mm |
2. Largeur de transport | 2578 mm | 2. Largeur de transport | 2550 mm |
3. Hauteur de transport | 3612 mm | 3. Hauteur de transport | 3433 mm |