vs.

      Kato CR250 vs. Grove YB5515

      13 raisons d'acheter Kato CR250:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 49 km/h et 23.3 km/h 52 % en plus ou 25.7 km/h

      Moteur de transporteur

      Pleine puissance 158 kW et 75.3 kW 52 % en plus ou 82.7 kW
      Puissance mesurée au 2800 tr / min. et 2500 tr / min. 11 % en plus ou 300 tr
      Volume du moteur 7.5 l et 4.3 l 43 % en plus ou 3.2 l

      Flèche

      Angle maximal de levage 81 degrés et 69 degrés 15 % en plus ou 12 degrés
      Capacité maximale de chargement 25000 kg et 13607.8 kg 46 % en plus ou 11392.2 kg
      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 31 m et 12.5 m 60 % en plus ou 18.5 m
      Rayon d'action maximal 26 m et 11.4 m 56 % en plus ou 14.6 m
      Vitesse de rotation 2.6 tr / min. et 2.1 tr / min. 19 % en plus ou 0.5 tr
      Nombre de sections 6 et 3 50 % en plus ou 3

      Exploitation

      Volume de carburant de transporteur 300 l et 151.4 l 50 % en plus ou 148.6 l
      Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure 440 l et 113.6 l 74 % en plus ou 326.4 l

      Dimensions

      Hauteur libre 345 mm et 330 mm 4 % en plus ou 15 mm

      5 raisons d'acheter Grove YB5515:

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 4 et 2 50 % en plus ou 2

      Flèche

      Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 5.6 m et 8 m 30 % en moins ou 2.4 m
      Rayon d'action minimal 1.8 m et 2.8 m 36 % en moins ou 1.0 m

      Exploitation

      Intensité de courant de générateur 63 ampères et 40 ampères 37 % en plus ou 23 ampères

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 1830 mm et 2400 mm 24 % en moins ou 570 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission à distance, distance entièrement automatique, avec boîte de transfert et Clark synchroniseur
      Nombre des transmissions avant 4 et 4

      Moteur de transporteur

      Modèle C 6D16-TE1 et V-6 EFI bicarburant
      Fabricant Mitsubishi et G.M.

      Exploitation

      Poids opérationnel 24000 kg et 11929.5 kg
      Nombre d'essieux 2 et 2
      Tension de fonctionnement 24 V et 12 V
      Dimensions de pneu 385/95R25 170E route et 385/65R22.5

      Dimensions

      Longueur de transport 9065 mm et 6730 mm
      Largeur de transport 2395 mm et 2440 mm
      Hauteur de transport 3400 mm et 2430 mm
      Largeur avec des supports allongés 6300 mm et 3730 mm
      Longueur de train de roulement 7245 mm et 4290 mm

      Photos

      Flèche

      11. Rayon d'action minimal 2.8 m 11. Rayon d'action minimal 1.8 m
      12. Rayon d'action maximal 26 m 12. Rayon d'action maximal 11.4 m
      13. Angle maximal de levage 81 degrés 13. Angle maximal de levage 69 degrés
      9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 8 m 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 5.6 m
      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 31 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 12.5 m

      Dimensions

      1. Longueur de transport 9065 mm 1. Longueur de transport 6730 mm
      2. Largeur de transport 2395 mm 2. Largeur de transport 2440 mm
      3. Hauteur de transport 3400 mm 3. Hauteur de transport 2430 mm
      5. Hauteur libre 345 mm 5. Hauteur libre 330 mm
      6. Largeur avec des supports allongés 6300 mm 6. Largeur avec des supports allongés 3730 mm
      7. Longueur de train de roulement 7245 mm 7. Longueur de train de roulement 4290 mm
      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 2400 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 1830 mm