Nombre des transmissions avant | 16 et 11 | 31 % en plus ou 5 |
Puissance mesurée au | 1900 tr / min. et 1800 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1200 tr / min. | 14 % en plus ou 200 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9.9 m et 11.3 m | 12 % en moins ou 1.4 m |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 44 m et 43.2 m | 2 % en plus ou 0.8 m |
Nombre de sections | 12 et 5 | 58 % en plus ou 7 |
Vitesse de rotation | 1.8 tr / min. et 1.7 tr / min. | 6 % en plus ou 0.1 tr |
Volume de carburant de transporteur | 430 l et 376 l | 13 % en plus ou 54 l |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 585 l et 508 l | 13 % en plus ou 77 l |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3540 mm et 3848 mm | 8 % en moins ou 308 mm |
Nombre des transmissions arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 104 km/h et 90 km/h | 13 % en plus ou 14 km/h |
Moment de rotation maximal | 1966 Nm et 1800 Nm | 8 % en plus ou 166 Nm |
Angle maximal de levage | 82 degrés et 80 degrés | 2 % en plus ou 2 degrés |
Capacité maximale de chargement | 70306.8 kg et 60000 kg | 15 % en plus ou 10306.8 kg |
Rayon d'action minimal | 2.4 m et 2.5 m | 4 % en moins ou 0.1 m |
Rayon d'action maximal | 39.6 m et 38 m | 4 % en plus ou 1.6 m |
Type de transmission | transmission mécanique: ZF ECOSPLIT et Roadranger |
Fabricant | M.A.N. et Cummins |
Modèle | D2066 LF33 et ISM450 |
Poids opérationnel | 42200 kg et 36261.5 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 385/65 R 22.5 et avant 445/65R22.5 arrières 315/80R22.5 |
Longueur de train de roulement | 9995 mm et 11246 mm |
Longueur de transport | 11245 mm et 13065 mm |
Largeur de transport | 2550 mm et 2578 mm |
Hauteur de transport | 3900 mm et 3612 mm |
Largeur avec des supports allongés | 6300 mm et 7315 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9.9 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 11.3 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 44 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 43.2 m |
11. Rayon d'action minimal | 2.5 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.4 m |
12. Rayon d'action maximal | 38 m | 12. Rayon d'action maximal | 39.6 m |
13. Angle maximal de levage | 80 degrés | 13. Angle maximal de levage | 82 degrés |
1. Longueur de transport | 11245 mm | 1. Longueur de transport | 13065 mm |
2. Largeur de transport | 2550 mm | 2. Largeur de transport | 2578 mm |
3. Hauteur de transport | 3900 mm | 3. Hauteur de transport | 3612 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 6300 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 7315 mm |
7. Longueur de train de roulement | 9995 mm | 7. Longueur de train de roulement | 11246 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3540 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3848 mm |