Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1200 tr / min. | 25 % en plus ou 400 tr |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 46 m et 35 m | 24 % en plus ou 11 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3784 mm et 5082 mm | 26 % en moins ou 1298 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 5 | 69 % en plus ou 11 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 72 km/h | 15 % en plus ou 13 km/h |
Pleine puissance | 385.5 kW et 375 kW | 3 % en plus ou 10.5 kW |
Moment de rotation maximal | 2399.8 Nm et 2017.5 Nm | 16 % en plus ou 382.3 Nm |
Pleine puissance | 137.2 kW et 105 kW | 23 % en plus ou 32.2 kW |
Moment de rotation maximal | 750 Nm et 578.9 Nm | 23 % en plus ou 171.1 Nm |
Rayon d'action maximal | 45.7 m et 41.1 m | 10 % en plus ou 4.6 m |
Nombre de sections | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 13.2 m et 14 m | 6 % en moins ou 0.8 m |
Capacité maximale de chargement | 181437 kg et 99790.3 kg | 45 % en plus ou 81646.7 kg |
Rayon d'action minimal | 2.7 m et 3 m | 10 % en moins ou 0.3 m |
Volume de carburant de structure supérieure | 250 l et 189 l | 24 % en plus ou 61 l |
Volume de carburant de transporteur | 530 l et 378 l | 29 % en plus ou 152 l |
Intensité de courant de générateur | 100 ampères et 55 ampères | 45 % en plus ou 45 ampères |
Type de transmission | Allison automatique CLBT 755 et ZF AS-Tronic automatique |
Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
Modèle | OM 442 LA et OM 502 LA |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1600 tr / min. |
Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
Modèle | OM 366 A et OM 906 LA |
Puissance mesurée au | 1800 tr / min. et 1800 tr / min. |
Vitesse de rotation | 1.5 tr / min. et 1.5 tr / min. |
Angle maximal de levage | 84 degrés et 84 degrés |
Nombre d'essieux | 5 et 5 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 20.5x25 et 16.00R25 |
Poids opérationnel | 52389.9 kg et 59998.9 kg |
Longueur de train de roulement | 13411 mm et 13364.5 mm |
Longueur de transport | 16383 mm et 15248 mm |
Largeur de transport | 2997 mm et 3375 mm |
Hauteur de transport | 3810 mm et 3990 mm |
Largeur avec des supports allongés | 8179 mm et 8300 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 14 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 13.2 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 46 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 35 m |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.7 m |
12. Rayon d'action maximal | 41.1 m | 12. Rayon d'action maximal | 45.7 m |
13. Angle maximal de levage | 84 degrés | 13. Angle maximal de levage | 84 degrés |
1. Longueur de transport | 16383 mm | 1. Longueur de transport | 15248 mm |
2. Largeur de transport | 2997 mm | 2. Largeur de transport | 3375 mm |
3. Hauteur de transport | 3810 mm | 3. Hauteur de transport | 3990 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 8179 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 8300 mm |
7. Longueur de train de roulement | 13411 mm | 7. Longueur de train de roulement | 13364.5 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3784 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 5082 mm |