Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1300 tr / min. | 19 % en plus ou 300 tr |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Vitesse de rotation | 1.5 tr / min. et 1.3 tr / min. | 13 % en plus ou 0.2 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 14 m et 16 m | 12 % en moins ou 2 m |
Angle maximal de levage | 84 degrés et 82 degrés | 2 % en plus ou 2 degrés |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3784 mm et 4950 mm | 24 % en moins ou 1166 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 5 | 69 % en plus ou 11 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 72 km/h | 15 % en plus ou 13 km/h |
Pleine puissance | 395.2 kW et 375 kW | 5 % en plus ou 20.2 kW |
Moment de rotation maximal | 2400 Nm et 2017.5 Nm | 16 % en plus ou 382.5 Nm |
Pleine puissance | 172.3 kW et 105 kW | 39 % en plus ou 67.3 kW |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1800 tr / min. | 18 % en plus ou 400 tr |
Moment de rotation maximal | 810 Nm et 578.9 Nm | 29 % en plus ou 231.1 Nm |
Rayon d'action maximal | 62 m et 41.1 m | 34 % en plus ou 20.9 m |
Nombre de sections | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 71 m et 46 m | 35 % en plus ou 25 m |
Capacité maximale de chargement | 200000 kg et 99790.3 kg | 50 % en plus ou 100209.7 kg |
Volume de carburant de transporteur | 500 l et 378 l | 24 % en plus ou 122 l |
Nombre d'essieux | 7 et 5 | 29 % en plus ou 2 |
Type de transmission | Allison automatique CLBT 755 et ZF AS-Tronic transmission automatique |
Fabricant | Mercedes-Benz et Daimler Chrysler |
Modèle | OM 442 LA et OM 502 LA |
Fabricant | Mercedes-Benz et Daimler Chrysler |
Modèle | OM 366 A et OM 906 LA |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1600 tr / min. |
Rayon d'action minimal | 3 m et 3 m |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Poids opérationnel | 52389.9 kg et 60000 kg |
Dimensions de pneu | 20.5x25 et 14.00R25 |
Longueur de transport | 16383 mm et 15967 mm |
Largeur de transport | 2997 mm et 3000 mm |
Hauteur de transport | 3810 mm et 4000 mm |
Largeur avec des supports allongés | 8179 mm et 8200 mm |
Longueur de train de roulement | 13411 mm et 12576 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 14 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 16 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 46 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 71 m |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 3 m |
12. Rayon d'action maximal | 41.1 m | 12. Rayon d'action maximal | 62 m |
13. Angle maximal de levage | 84 degrés | 13. Angle maximal de levage | 82 degrés |
1. Longueur de transport | 16383 mm | 1. Longueur de transport | 15967 mm |
2. Largeur de transport | 2997 mm | 2. Largeur de transport | 3000 mm |
3. Hauteur de transport | 3810 mm | 3. Hauteur de transport | 4000 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 8179 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 8200 mm |
7. Longueur de train de roulement | 13411 mm | 7. Longueur de train de roulement | 12576 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3784 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4950 mm |