vs.

      Grove GMK5120B vs. Grove GMK6250L

      8 raisons d'acheter Grove GMK5120B:

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 5 69 % en plus ou 11
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Vitesse maximale en avant 85 km/h et 77 km/h 9 % en plus ou 8 km/h

      Moteur de structure supérieure

      Pleine puissance 125 kW et 123 kW 2 % en plus ou 2 kW
      Puissance mesurée au 2300 tr / min. et 2000 tr / min. 13 % en plus ou 300 tr

      Flèche

      Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 12.8 m et 15.5 m 17 % en moins ou 2.7 m
      Angle maximal de levage 83 degrés et 82 degrés 1 % en plus ou 1 degrés

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4220 mm et 4995 mm 16 % en moins ou 775 mm

      12 raisons d'acheter Grove GMK6250L:

      Moteur de transporteur

      Pleine puissance 392 kW et 350 kW 11 % en plus ou 42 kW
      Moment de rotation maximal 2509 Nm et 2300 Nm 8 % en plus ou 209 Nm
      Couple mesuré au 1200 tr / min. et 1080 tr / min. 10 % en plus ou 120 tr

      Moteur de structure supérieure

      Moment de rotation maximal 730 Nm et 660 Nm 10 % en plus ou 70 Nm
      Couple mesuré au 1500 tr / min. et 1200 tr / min. 20 % en plus ou 300 tr

      Flèche

      Capacité maximale de chargement 158757.3 kg et 108862.2 kg 31 % en plus ou 49895.1 kg
      Rayon d'action maximal 65.5 m et 45.7 m 30 % en plus ou 19.8 m
      Nombre de sections 6 et 5 17 % en plus ou 1
      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 71.9 m et 50.9 m 29 % en plus ou 21.0 m

      Exploitation

      Nombre d'essieux 6 et 5 17 % en plus ou 1
      Volume de carburant de transporteur 500 l et 400 l 20 % en plus ou 100 l
      Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure 980 l et 840 l 14 % en plus ou 140 l

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Daimler Chrysler G240-16 et Allison automatique CLT 755

      Moteur de transporteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Cummins
      Modèle OM502LA et N14-525 E+
      Puissance mesurée au 1800 tr / min. et 1800 tr / min.

      Moteur de structure supérieure

      Fabricant Mercedes-Benz et Cummins
      Modèle OM904LA et 6BTA5.9-C

      Flèche

      Rayon d'action minimal 2.4 m et 2.4 m
      Vitesse de rotation 1.7 tr / min. et 1.7 tr / min.

      Exploitation

      Poids opérationnel 54879.2 kg et 67168 kg
      Intensité de courant de générateur 100 ampères et 100 ampères
      Dimensions de pneu 20.5R25 et 20.5R25
      Volume de carburant de structure supérieure 200 l et 200 l
      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V

      Dimensions

      Hauteur de transport 3910 mm et 4000 mm
      Largeur avec des supports allongés 7500 mm et 8500 mm
      Longueur de train de roulement 11940 mm et 15105 mm
      Longueur de transport 14468 mm et 18205 mm
      Largeur de transport 3070 mm et 3070 mm

      Photos

      Flèche

      13. Angle maximal de levage 83 degrés 13. Angle maximal de levage 82 degrés
      9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 12.8 m 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 15.5 m
      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 50.9 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 71.9 m
      11. Rayon d'action minimal 2.4 m 11. Rayon d'action minimal 2.4 m
      12. Rayon d'action maximal 45.7 m 12. Rayon d'action maximal 65.5 m

      Dimensions

      1. Longueur de transport 14468 mm 1. Longueur de transport 18205 mm
      2. Largeur de transport 3070 mm 2. Largeur de transport 3070 mm
      3. Hauteur de transport 3910 mm 3. Hauteur de transport 4000 mm
      6. Largeur avec des supports allongés 7500 mm 6. Largeur avec des supports allongés 8500 mm
      7. Longueur de train de roulement 11940 mm 7. Longueur de train de roulement 15105 mm
      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4220 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4995 mm