Nombre des transmissions avant | 16 et 5 | 69 % en plus ou 11 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 77 km/h | 9 % en plus ou 8 km/h |
Pleine puissance | 125 kW et 123 kW | 2 % en plus ou 2 kW |
Puissance mesurée au | 2300 tr / min. et 2000 tr / min. | 13 % en plus ou 300 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.8 m et 15.5 m | 17 % en moins ou 2.7 m |
Angle maximal de levage | 83 degrés et 82 degrés | 1 % en plus ou 1 degrés |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4220 mm et 4995 mm | 16 % en moins ou 775 mm |
Pleine puissance | 392 kW et 350 kW | 11 % en plus ou 42 kW |
Moment de rotation maximal | 2509 Nm et 2300 Nm | 8 % en plus ou 209 Nm |
Couple mesuré au | 1200 tr / min. et 1080 tr / min. | 10 % en plus ou 120 tr |
Moment de rotation maximal | 730 Nm et 660 Nm | 10 % en plus ou 70 Nm |
Couple mesuré au | 1500 tr / min. et 1200 tr / min. | 20 % en plus ou 300 tr |
Capacité maximale de chargement | 158757.3 kg et 108862.2 kg | 31 % en plus ou 49895.1 kg |
Rayon d'action maximal | 65.5 m et 45.7 m | 30 % en plus ou 19.8 m |
Nombre de sections | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 71.9 m et 50.9 m | 29 % en plus ou 21.0 m |
Nombre d'essieux | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Volume de carburant de transporteur | 500 l et 400 l | 20 % en plus ou 100 l |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 980 l et 840 l | 14 % en plus ou 140 l |
Type de transmission | Daimler Chrysler G240-16 et Allison automatique CLT 755 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
Modèle | OM502LA et N14-525 E+ |
Puissance mesurée au | 1800 tr / min. et 1800 tr / min. |
Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
Modèle | OM904LA et 6BTA5.9-C |
Rayon d'action minimal | 2.4 m et 2.4 m |
Vitesse de rotation | 1.7 tr / min. et 1.7 tr / min. |
Poids opérationnel | 54879.2 kg et 67168 kg |
Intensité de courant de générateur | 100 ampères et 100 ampères |
Dimensions de pneu | 20.5R25 et 20.5R25 |
Volume de carburant de structure supérieure | 200 l et 200 l |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Hauteur de transport | 3910 mm et 4000 mm |
Largeur avec des supports allongés | 7500 mm et 8500 mm |
Longueur de train de roulement | 11940 mm et 15105 mm |
Longueur de transport | 14468 mm et 18205 mm |
Largeur de transport | 3070 mm et 3070 mm |
13. Angle maximal de levage | 83 degrés | 13. Angle maximal de levage | 82 degrés |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.8 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 15.5 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 50.9 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 71.9 m |
11. Rayon d'action minimal | 2.4 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.4 m |
12. Rayon d'action maximal | 45.7 m | 12. Rayon d'action maximal | 65.5 m |
1. Longueur de transport | 14468 mm | 1. Longueur de transport | 18205 mm |
2. Largeur de transport | 3070 mm | 2. Largeur de transport | 3070 mm |
3. Hauteur de transport | 3910 mm | 3. Hauteur de transport | 4000 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 7500 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 8500 mm |
7. Longueur de train de roulement | 11940 mm | 7. Longueur de train de roulement | 15105 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4220 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4995 mm |