Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Pleine puissance | 380 kW et 298 kW | 22 % en plus ou 82 kW |
Moment de rotation maximal | 2400 Nm et 1966 Nm | 18 % en plus ou 434 Nm |
Nombre de sections | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m et 33.5 m | 44 % en plus ou 26.5 m |
Angle maximal de levage | 83 degrés et 78 degrés | 6 % en plus ou 5 degrés |
Capacité maximale de chargement | 97522.4 kg et 45359.2 kg | 53 % en plus ou 52163.2 kg |
Rayon d'action minimal | 2.4 m et 2.7 m | 11 % en moins ou 0.3 m |
Rayon d'action maximal | 54.9 m et 30.5 m | 44 % en plus ou 24.4 m |
Nombre d'essieux | 5 et 4 | 20 % en plus ou 1 |
Volume de carburant de transporteur | 400 l et 379 l | 5 % en plus ou 21 l |
Vitesse maximale en avant | 90 km/h et 85 km/h | 6 % en plus ou 5 km/h |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 10.7 m et 12.8 m | 16 % en moins ou 2.1 m |
Vitesse de rotation | 2 tr / min. et 1.7 tr / min. | 15 % en plus ou 0.3 tr |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 825 l et 800 l | 3 % en plus ou 25 l |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4064 mm et 4438 mm | 8 % en moins ou 374 mm |
Type de transmission | Daimler Chrysler G240-16 et automatique |
Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
Modèle | OM 502 LA et M11 400E Plus |
Couple mesuré au | 1200 tr / min. et 1200 tr / min. |
Puissance mesurée au | 1800 tr / min. et 1800 tr / min. |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 20.5R25 et 16.00R21-22PR |
Poids opérationnel | 49870 kg et 38840 kg |
Largeur de transport | 2750 mm et 2578 mm |
Hauteur de transport | 3910 mm et 3615 mm |
Largeur avec des supports allongés | 7500 mm et 6706 mm |
Longueur de train de roulement | 14570 mm et 11549 mm |
Longueur de transport | 15070 mm et 13243 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.8 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 10.7 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 33.5 m |
11. Rayon d'action minimal | 2.4 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.7 m |
12. Rayon d'action maximal | 54.9 m | 12. Rayon d'action maximal | 30.5 m |
13. Angle maximal de levage | 83 degrés | 13. Angle maximal de levage | 78 degrés |
6. Largeur avec des supports allongés | 7500 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 6706 mm |
7. Longueur de train de roulement | 14570 mm | 7. Longueur de train de roulement | 11549 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4438 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4064 mm |
1. Longueur de transport | 15070 mm | 1. Longueur de transport | 13243 mm |
2. Largeur de transport | 2750 mm | 2. Largeur de transport | 2578 mm |
3. Hauteur de transport | 3910 mm | 3. Hauteur de transport | 3615 mm |