vs.

      Grove GMK5165 vs. Terex AC200-1TP

      5 raisons d'acheter Grove GMK5165:

      Flèche

      Vitesse de rotation 1.7 tr / min. et 1.3 tr / min. 24 % en plus ou 0.4 tr
      Rayon d'action minimal 2.4 m et 3 m 20 % en moins ou 0.6 m
      Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 12.8 m et 16 m 20 % en moins ou 3.2 m
      Angle maximal de levage 83 degrés et 82 degrés 1 % en plus ou 1 degrés

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4438 mm et 4950 mm 10 % en moins ou 512 mm

      9 raisons d'acheter Terex AC200-1TP:

      Moteur de transporteur

      Couple mesuré au 1300 tr / min. et 1200 tr / min. 8 % en plus ou 100 tr
      Pleine puissance 395.2 kW et 380 kW 4 % en plus ou 15.2 kW

      Moteur de structure supérieure

      Pleine puissance 172.3 kW et 130 kW 25 % en plus ou 42.3 kW
      Moment de rotation maximal 810 Nm et 675 Nm 17 % en plus ou 135 Nm

      Flèche

      Rayon d'action maximal 62 m et 54.9 m 11 % en plus ou 7.1 m
      Capacité maximale de chargement 200000 kg et 97522.4 kg 51 % en plus ou 102477.6 kg
      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 71 m et 60 m 15 % en plus ou 11 m

      Exploitation

      Nombre d'essieux 7 et 5 29 % en plus ou 2
      Volume de carburant de transporteur 500 l et 400 l 20 % en plus ou 100 l

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Daimler Chrysler G240-16 et ZF AS-Tronic transmission automatique
      Nombre des transmissions avant 16 et 16
      Vitesse maximale en avant 85 km/h et 85 km/h

      Moteur de transporteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Daimler Chrysler
      Moment de rotation maximal 2400 Nm et 2400 Nm
      Modèle OM 502 LA et OM 502 LA
      Puissance mesurée au 1800 tr / min. et 1800 tr / min.

      Moteur de structure supérieure

      Fabricant Mercedes-Benz et Daimler Chrysler
      Modèle OM 904 LA et OM 906 LA
      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2200 tr / min.

      Flèche

      Nombre de sections 6 et 6

      Exploitation

      Poids opérationnel 49870 kg et 60000 kg
      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Dimensions de pneu 20.5R25 et 14.00R25

      Dimensions

      Longueur de transport 15070 mm et 15967 mm
      Largeur de transport 2750 mm et 3000 mm
      Hauteur de transport 3910 mm et 4000 mm
      Largeur avec des supports allongés 7500 mm et 8200 mm
      Longueur de train de roulement 14570 mm et 12576 mm

      Photos

      Flèche

      9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 12.8 m 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 16 m
      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 60 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 71 m
      11. Rayon d'action minimal 2.4 m 11. Rayon d'action minimal 3 m
      12. Rayon d'action maximal 54.9 m 12. Rayon d'action maximal 62 m
      13. Angle maximal de levage 83 degrés 13. Angle maximal de levage 82 degrés

      Dimensions

      3. Hauteur de transport 3910 mm 3. Hauteur de transport 4000 mm
      6. Largeur avec des supports allongés 7500 mm 6. Largeur avec des supports allongés 8200 mm
      7. Longueur de train de roulement 14570 mm 7. Longueur de train de roulement 12576 mm
      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4438 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4950 mm
      1. Longueur de transport 15070 mm 1. Longueur de transport 15967 mm
      2. Largeur de transport 2750 mm 2. Largeur de transport 3000 mm