Grove GMK5275 vs. Krupp KMK7300

10 raisons d'acheter Grove GMK5275:

Transmission

Nombre des transmissions avant	6 et 5	17 % en plus ou 1
Vitesse maximale en avant	85 km/h et 67.6 km/h	20 % en plus ou 17.4 km/h

Moteur de transporteur

Moment de rotation maximal

2539 Nm et 2400 Nm

5 % en plus ou 139 Nm

Moteur de structure supérieure

Puissance mesurée au

2200 tr / min. et 1800 tr / min.

18 % en plus ou 400 tr

Flèche

Rayon d'action maximal	61 m et 51.8 m	15 % en plus ou 9.2 m
Nombre de sections	7 et 5	29 % en plus ou 2
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension	15.2 m et 16.5 m	8 % en moins ou 1.3 m
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue	71 m et 63.1 m	11 % en plus ou 7.9 m

Exploitation

Intensité de courant de générateur

100 ampères et 55 ampères

45 % en plus ou 45 ampères

Dimensions

Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure

4405 mm et 5486.4 mm

20 % en moins ou 1081.4 mm

12 raisons d'acheter Krupp KMK7300:

Moteur de transporteur

Pleine puissance	406 kW et 399 kW	2 % en plus ou 7 kW
Couple mesuré au	1600 tr / min. et 1400 tr / min.	12 % en plus ou 200 tr

Moteur de structure supérieure

Pleine puissance	213 kW et 164 kW	23 % en plus ou 49 kW
Moment de rotation maximal	1226 Nm et 949 Nm	23 % en plus ou 277 Nm
Couple mesuré au	1600 tr / min. et 1500 tr / min.	6 % en plus ou 100 tr

Flèche

Vitesse de rotation	1.6 tr / min. et 1.3 tr / min.	19 % en plus ou 0.3 tr
Angle maximal de levage	85 degrés et 83 degrés	2 % en plus ou 2 degrés
Capacité maximale de chargement	272155.4 kg et 249475.8 kg	8 % en plus ou 22679.6 kg

Exploitation

Volume de carburant de transporteur	473.2 l et 397 l	16 % en plus ou 76.2 l
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure	1968.4 l et 915 l	54 % en plus ou 1053.4 l
Nombre d'essieux	7 et 5	29 % en plus ou 2
Volume de carburant de structure supérieure	283.9 l et 230 l	19 % en plus ou 53.9 l

Les raisons neutres:

Transmission

Type de transmission	Allison et Allison 5-mécanisme de transmission automatique
Nombre des transmissions arrières	1 et 1

Moteur de transporteur

Fabricant	Cummins et Mercedes-Benz
Modèle	QSX15 et OM 444 A diesel
Puissance mesurée au	2100 tr / min. et 2100 tr / min.

Moteur de structure supérieure

Fabricant	Cummins et Mercedes-Benz
Modèle	QSB6.7 et OM 447 A diesel

Flèche

Rayon d'action minimal

2.4 m et 2.4 m

Exploitation

Dimensions de pneu	16.00R25 et 14.00R25
Tension de fonctionnement	24 V et 24 V
Poids opérationnel	59335 kg et 84141.4 kg

Dimensions

Largeur avec des supports allongés	8000 mm et 9814.6 mm
Longueur de train de roulement	13390 mm et 20802.6 mm
Longueur de transport	15475 mm et 20979.4 mm
Hauteur de transport	3976 mm et 3962.4 mm

Photos

Flèche

13. Angle maximal de levage	83 degrés	13. Angle maximal de levage	85 degrés
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension	15.2 m	9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension	16.5 m
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue	71 m	10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue	63.1 m
11. Rayon d'action minimal	2.4 m	11. Rayon d'action minimal	2.4 m
12. Rayon d'action maximal	61 m	12. Rayon d'action maximal	51.8 m

Dimensions

1. Longueur de transport	15475 mm	1. Longueur de transport	20979.4 mm
3. Hauteur de transport	3976 mm	3. Hauteur de transport	3962.4 mm
6. Largeur avec des supports allongés	8000 mm	6. Largeur avec des supports allongés	9814.6 mm
7. Longueur de train de roulement	13390 mm	7. Longueur de train de roulement	20802.6 mm
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure	4405 mm	8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure	5486.4 mm