Vitesse maximale en avant | 77 km/h et 69.4 km/h | 10 % en plus ou 7.6 km/h |
Pleine puissance | 392 kW et 370 kW | 6 % en plus ou 22 kW |
Moment de rotation maximal | 2509 Nm et 2020 Nm | 19 % en plus ou 489 Nm |
Moment de rotation maximal | 730 Nm et 566 Nm | 22 % en plus ou 164 Nm |
Pleine puissance | 123 kW et 104 kW | 15 % en plus ou 19 kW |
Puissance mesurée au | 2000 tr / min. et 1800 tr / min. | 10 % en plus ou 200 tr |
Vitesse de rotation | 1.7 tr / min. et 1.5 tr / min. | 12 % en plus ou 0.2 tr |
Nombre de sections | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 71.9 m et 52.4 m | 27 % en plus ou 19.5 m |
Rayon d'action minimal | 2.4 m et 3 m | 20 % en moins ou 0.6 m |
Rayon d'action maximal | 65.5 m et 44.2 m | 33 % en plus ou 21.3 m |
Volume de carburant de transporteur | 500 l et 378.5 l | 24 % en plus ou 121.5 l |
Nombre d'essieux | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Volume de carburant de structure supérieure | 200 l et 189.3 l | 5 % en plus ou 10.7 l |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Couple mesuré au | 2020 tr / min. et 1200 tr / min. | 41 % en plus ou 820 tr |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1500 tr / min. | 6 % en plus ou 100 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 14.9 m et 15.5 m | 4 % en moins ou 0.6 m |
Angle maximal de levage | 85 degrés et 82 degrés | 4 % en plus ou 3 degrés |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 1419.5 l et 980 l | 31 % en plus ou 439.5 l |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4953 mm et 4995 mm | 1 % en moins ou 42 mm |
Type de transmission | Allison automatique CLT 755 et Allison automatique CLBT 755 |
Nombre des transmissions avant | 5 et 5 |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | N14-525 E+ et OM 442 LA |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | 6BTA5.9-C et OM 366 A |
Capacité maximale de chargement | 158757.3 kg et 158757.3 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 20.5R25 et 14.00R25 |
Poids opérationnel | 67168 kg et 60101 kg |
Largeur avec des supports allongés | 8500 mm et 8177.8 mm |
Longueur de train de roulement | 15105 mm et 13411.2 mm |
Longueur de transport | 18205 mm et 15444.2 mm |
Largeur de transport | 3070 mm et 2996.2 mm |
Hauteur de transport | 4000 mm et 3938 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 15.5 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 14.9 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 71.9 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 52.4 m |
11. Rayon d'action minimal | 2.4 m | 11. Rayon d'action minimal | 3 m |
12. Rayon d'action maximal | 65.5 m | 12. Rayon d'action maximal | 44.2 m |
13. Angle maximal de levage | 82 degrés | 13. Angle maximal de levage | 85 degrés |
1. Longueur de transport | 18205 mm | 1. Longueur de transport | 15444.2 mm |
2. Largeur de transport | 3070 mm | 2. Largeur de transport | 2996.2 mm |
3. Hauteur de transport | 4000 mm | 3. Hauteur de transport | 3938 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 8500 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 8177.8 mm |
7. Longueur de train de roulement | 15105 mm | 7. Longueur de train de roulement | 13411.2 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4995 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4953 mm |