Vitesse maximale en avant | 77 km/h et 75 km/h | 3 % en plus ou 2 km/h |
Pleine puissance | 420 kW et 375.1 kW | 11 % en plus ou 44.9 kW |
Capacité maximale de chargement | 192776.8 kg et 95000 kg | 51 % en plus ou 97776.8 kg |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m et 58 m | 3 % en plus ou 2 m |
Rayon d'action minimal | 2.4 m et 3 m | 20 % en moins ou 0.6 m |
Rayon d'action maximal | 54.9 m et 54 m | 2 % en plus ou 0.9 m |
Nombre d'essieux | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Volume de carburant de transporteur | 500 l et 480 l | 4 % en plus ou 20 l |
Nombre des transmissions avant | 12 et 5 | 58 % en plus ou 7 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Moment de rotation maximal | 3186.2 Nm et 2700 Nm | 15 % en plus ou 486.2 Nm |
Nombre de sections | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.5 m et 15.5 m | 19 % en moins ou 3.0 m |
Vitesse de rotation | 1.7 tr / min. et 1.6 tr / min. | 6 % en plus ou 0.1 tr |
Intensité de courant de générateur | 170 ampères et 80 ampères | 53 % en plus ou 90 ampères |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3780 mm et 6345 mm | 40 % en moins ou 2565 mm |
Type de transmission | Allison automatique CLT 755 et ZF boîte à 12 vitesses avec un système de commande automatique AS-TRONIC |
Fabricant | Mercedes-Benz et Liebherr |
Modèle | OM502LA et D846 TI A7 |
Angle maximal de levage | 82 degrés et 82 degrés |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 20.5R25 et 14 R25 |
Longueur de transport | 19680 mm et 13698 mm |
Largeur de transport | 3070 mm et 2750 mm |
Hauteur de transport | 4013 mm et 3950 mm |
Largeur avec des supports allongés | 8500 mm et 7000 mm |
Longueur de train de roulement | 15370 mm et 11313 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 15.5 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.5 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 58 m |
11. Rayon d'action minimal | 2.4 m | 11. Rayon d'action minimal | 3 m |
12. Rayon d'action maximal | 54.9 m | 12. Rayon d'action maximal | 54 m |
13. Angle maximal de levage | 82 degrés | 13. Angle maximal de levage | 82 degrés |
1. Longueur de transport | 19680 mm | 1. Longueur de transport | 13698 mm |
2. Largeur de transport | 3070 mm | 2. Largeur de transport | 2750 mm |
3. Hauteur de transport | 4013 mm | 3. Hauteur de transport | 3950 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 8500 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 7000 mm |
7. Longueur de train de roulement | 15370 mm | 7. Longueur de train de roulement | 11313 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 6345 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3780 mm |