Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 11.8 m et 15.2 m | 22 % en moins ou 3.4 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 2600 mm et 4405 mm | 41 % en moins ou 1805 mm |
Pleine puissance | 420 kW et 309 kW | 26 % en plus ou 111 kW |
Moment de rotation maximal | 2700 Nm et 1850 Nm | 31 % en plus ou 850 Nm |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 71 m et 18 m | 75 % en plus ou 53 m |
Nombre d'essieux | 5 et 4 | 20 % en plus ou 1 |
Volume de carburant de transporteur | 515 l et 400 l | 22 % en plus ou 115 l |
Intensité de courant de générateur | 100 ampères et 80 ampères | 20 % en plus ou 20 ampères |
Type de transmission | automatique et Allison |
Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Modèle | D12A 420 (Euro 2) et OM 502 LA |
Puissance mesurée au | 1800 tr / min. et 1800 tr / min. |
Couple mesuré au | 1200 tr / min. et 1200 tr / min. |
Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
Nombre de sections | 7 et 7 |
Angle maximal de levage | 83 degrés et 83 degrés |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 445/95 R25 177E et 16.00R25 |
Hauteur de transport | 3930 mm et 3976 mm |
Largeur avec des supports allongés | 7400 mm et 8000 mm |
Longueur de train de roulement | 11430 mm et 13390 mm |
Longueur de transport | 13250 mm et 15425 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 11.8 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 15.2 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 18 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 71 m |
13. Angle maximal de levage | 83 degrés | 13. Angle maximal de levage | 83 degrés |
3. Hauteur de transport | 3930 mm | 3. Hauteur de transport | 3976 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 7400 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 8000 mm |
7. Longueur de train de roulement | 11430 mm | 7. Longueur de train de roulement | 13390 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 2600 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4405 mm |
1. Longueur de transport | 13250 mm | 1. Longueur de transport | 15425 mm |