vs.

      Liebherr LTM1130-5.1 vs. Krupp KMK7300

      10 raisons d'acheter Liebherr LTM1130-5.1:

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 5 58 % en plus ou 7
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Vitesse maximale en avant 75 km/h et 67.6 km/h 10 % en plus ou 7.4 km/h
      Vitesse maximale vers l'arrière 732 km/h et 14.5 km/h 98 % en plus ou 717.5 km/h

      Flèche

      Rayon d'action maximal 56 m et 51.8 m 7 % en plus ou 4.2 m
      Nombre de sections 6 et 5 17 % en plus ou 1
      Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 12.7 m et 16.5 m 23 % en moins ou 3.8 m

      Exploitation

      Volume de carburant de transporteur 480 l et 473.2 l 1 % en plus ou 6.8 l
      Intensité de courant de générateur 170 ampères et 55 ampères 68 % en plus ou 115 ampères

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4200 mm et 5486.4 mm 23 % en moins ou 1286.4 mm

      8 raisons d'acheter Krupp KMK7300:

      Moteur de transporteur

      Moment de rotation maximal 2400 Nm et 2355 Nm 2 % en plus ou 45 Nm

      Moteur de structure supérieure

      Moment de rotation maximal 1226 Nm et 920 Nm 25 % en plus ou 306 Nm

      Flèche

      Vitesse de rotation 1.6 tr / min. et 1.5 tr / min. 6 % en plus ou 0.1 tr
      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 63.1 m et 60 m 5 % en plus ou 3.1 m
      Angle maximal de levage 85 degrés et 82 degrés 4 % en plus ou 3 degrés
      Capacité maximale de chargement 272155.4 kg et 130000 kg 52 % en plus ou 142155.4 kg
      Rayon d'action minimal 2.4 m et 3 m 20 % en moins ou 0.6 m

      Exploitation

      Volume de carburant de structure supérieure 283.9 l et 250 l 12 % en plus ou 33.9 l

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission ZF boîte à 12 vitesses avec un système de commande automatique AS-TRONIC et Allison 5-mécanisme de transmission automatique

      Moteur de transporteur

      Fabricant Liebherr et Mercedes-Benz
      Modèle D846 A7 et OM 444 A diesel

      Moteur de structure supérieure

      Fabricant Liebherr et Mercedes-Benz
      Modèle D935S A6 et OM 447 A diesel

      Exploitation

      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Dimensions de pneu 14R25 et 14.00R25

      Dimensions

      Longueur de transport 14805 mm et 20979.4 mm
      Largeur de transport 2750 mm et 2947.4 mm
      Hauteur de transport 3950 mm et 3962.4 mm
      Longueur de train de roulement 12262 mm et 20802.6 mm

      Photos

      Flèche

      9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 12.7 m 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 16.5 m
      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 60 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 63.1 m
      11. Rayon d'action minimal 3 m 11. Rayon d'action minimal 2.4 m
      12. Rayon d'action maximal 56 m 12. Rayon d'action maximal 51.8 m
      13. Angle maximal de levage 82 degrés 13. Angle maximal de levage 85 degrés

      Dimensions

      1. Longueur de transport 14805 mm 1. Longueur de transport 20979.4 mm
      2. Largeur de transport 2750 mm 2. Largeur de transport 2947.4 mm
      3. Hauteur de transport 3950 mm 3. Hauteur de transport 3962.4 mm
      7. Longueur de train de roulement 12262 mm 7. Longueur de train de roulement 20802.6 mm
      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4200 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 5486.4 mm