vs.

      Liebherr LTM1220-5.2 vs. Krupp KMK7300

      11 raisons d'acheter Liebherr LTM1220-5.2:

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 5 58 % en plus ou 7
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Vitesse maximale en avant 75 km/h et 67.6 km/h 10 % en plus ou 7.4 km/h

      Moteur de transporteur

      Moment de rotation maximal 3193 Nm et 2400 Nm 25 % en plus ou 793 Nm

      Moteur de structure supérieure

      Moment de rotation maximal 1545.6 Nm et 1226 Nm 21 % en plus ou 319.6 Nm

      Flèche

      Nombre de sections 6 et 5 17 % en plus ou 1
      Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 13.3 m et 16.5 m 19 % en moins ou 3.2 m
      Rayon d'action maximal 66 m et 51.8 m 22 % en plus ou 14.2 m

      Exploitation

      Intensité de courant de générateur 170 ampères et 55 ampères 68 % en plus ou 115 ampères
      Volume de carburant de transporteur 490 l et 473.2 l 3 % en plus ou 16.8 l

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 3973 mm et 5486.4 mm 28 % en moins ou 1513.4 mm

      7 raisons d'acheter Krupp KMK7300:

      Transmission

      Vitesse maximale vers l'arrière 14.5 km/h et 7.2 km/h 50 % en plus ou 7.3 km/h

      Flèche

      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 63.1 m et 60 m 5 % en plus ou 3.1 m
      Angle maximal de levage 85 degrés et 82 degrés 4 % en plus ou 3 degrés
      Capacité maximale de chargement 272155.4 kg et 220000 kg 19 % en plus ou 52155.4 kg
      Rayon d'action minimal 2.4 m et 3 m 20 % en moins ou 0.6 m

      Exploitation

      Nombre d'essieux 7 et 5 29 % en plus ou 2
      Volume de carburant de structure supérieure 283.9 l et 265 l 7 % en plus ou 18.9 l

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission ZF boîte à 12 vitesses avec un système de commande automatique AS-TRONIC et Allison 5-mécanisme de transmission automatique

      Moteur de transporteur

      Fabricant Liebherr et Mercedes-Benz
      Modèle D846 A7 et OM 444 A diesel

      Moteur de structure supérieure

      Fabricant Liebherr et Mercedes-Benz
      Modèle D934L A6 et OM 447 A diesel

      Exploitation

      Dimensions de pneu 14R25 et 14.00R25
      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V

      Dimensions

      Largeur de transport 5500 mm et 2947.4 mm
      Hauteur de transport 3950 mm et 3962.4 mm
      Longueur de train de roulement 13298 mm et 20802.6 mm
      Longueur de transport 15323 mm et 20979.4 mm

      Photos

      Flèche

      13. Angle maximal de levage 82 degrés 13. Angle maximal de levage 85 degrés
      9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 13.3 m 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 16.5 m
      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 60 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 63.1 m
      11. Rayon d'action minimal 3 m 11. Rayon d'action minimal 2.4 m
      12. Rayon d'action maximal 66 m 12. Rayon d'action maximal 51.8 m

      Dimensions

      1. Longueur de transport 15323 mm 1. Longueur de transport 20979.4 mm
      2. Largeur de transport 5500 mm 2. Largeur de transport 2947.4 mm
      3. Hauteur de transport 3950 mm 3. Hauteur de transport 3962.4 mm
      7. Longueur de train de roulement 13298 mm 7. Longueur de train de roulement 20802.6 mm
      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 3973 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 5486.4 mm