vs.

      Liebherr LTM1500-8.1 (84M) vs. Krupp KMK5130

      12 raisons d'acheter Liebherr LTM1500-8.1 (84M):

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 75 km/h et 69.2 km/h 8 % en plus ou 5.8 km/h
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Vitesse maximale vers l'arrière 7.2 km/h et 6 km/h 17 % en plus ou 1.2 km/h
      Nombre des transmissions avant 12 et 5 58 % en plus ou 7

      Moteur de transporteur

      Moment de rotation maximal 4067.5 Nm et 2020.2 Nm 50 % en plus ou 2047.3 Nm

      Moteur de structure supérieure

      Moment de rotation maximal 2033.7 Nm et 575 Nm 72 % en plus ou 1458.7 Nm

      Flèche

      Nombre de sections 7 et 4 43 % en plus ou 3
      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 84 m et 43.9 m 48 % en plus ou 40.1 m
      Capacité maximale de chargement 500000 kg et 117934 kg 76 % en plus ou 382066 kg
      Rayon d'action maximal 78 m et 35.1 m 55 % en plus ou 42.9 m

      Exploitation

      Nombre d'essieux 8 et 5 37 % en plus ou 3
      Intensité de courant de générateur 170 ampères et 55 ampères 68 % en plus ou 115 ampères

      5 raisons d'acheter Krupp KMK5130:

      Flèche

      Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 14.6 m et 16.1 m 9 % en moins ou 1.5 m
      Rayon d'action minimal 3 m et 5 m 40 % en moins ou 2 m
      Vitesse de rotation 2 tr / min. et 1 tr / min. 50 % en plus ou 1 tr

      Exploitation

      Volume de carburant de transporteur 757.1 l et 600 l 21 % en plus ou 157.1 l

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4471.4 mm et 6015 mm 26 % en moins ou 1543.6 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission automatique avec convertisseur de couple hydrodynamique ZF TC-tronic et Allison 5-boîte de vitesse automatique avec le changement de vitesses à pleine charge

      Moteur de transporteur

      Modèle D9508 A7 et OM 424 diesel
      Fabricant Liebherr et Mercedes-Benz

      Moteur de structure supérieure

      Fabricant Liebherr et Mercedes-Benz
      Modèle D936L A6 et OM 366 LA diesel

      Flèche

      Angle maximal de levage 83 degrés et 83 degrés

      Exploitation

      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Dimensions de pneu 14R25 et 16.00R25

      Dimensions

      Longueur de transport 20970 mm et 15392.4 mm
      Largeur de transport 6250 mm et 2996.2 mm
      Hauteur de transport 3950 mm et 3758.2 mm
      Longueur de train de roulement 18630 mm et 12624.8 mm

      Photos

      Flèche

      12. Rayon d'action maximal 78 m 12. Rayon d'action maximal 35.1 m
      13. Angle maximal de levage 83 degrés 13. Angle maximal de levage 83 degrés
      9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 16.1 m 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 14.6 m
      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 84 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 43.9 m
      11. Rayon d'action minimal 5 m 11. Rayon d'action minimal 3 m

      Dimensions

      1. Longueur de transport 20970 mm 1. Longueur de transport 15392.4 mm
      2. Largeur de transport 6250 mm 2. Largeur de transport 2996.2 mm
      3. Hauteur de transport 3950 mm 3. Hauteur de transport 3758.2 mm
      7. Longueur de train de roulement 18630 mm 7. Longueur de train de roulement 12624.8 mm
      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 6015 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4471.4 mm