Puissance mesurée au | 2300 tr / min. et 1800 tr / min. | 22 % en plus ou 500 tr |
Vitesse de rotation | 2.5 tr / min. et 1.3 tr / min. | 48 % en plus ou 1.2 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9 m et 16 m | 44 % en moins ou 7 m |
Rayon d'action minimal | 2.7 m et 3 m | 10 % en moins ou 0.3 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3770 mm et 4950 mm | 24 % en moins ou 1180 mm |
Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 80 km/h | 6 % en plus ou 5 km/h |
Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 395.2 kW et 243.1 kW | 38 % en plus ou 152.1 kW |
Moment de rotation maximal | 2400 Nm et 1300 Nm | 46 % en plus ou 1100 Nm |
Couple mesuré au | 1300 tr / min. et 1200 tr / min. | 8 % en plus ou 100 tr |
Rayon d'action maximal | 62 m et 30.5 m | 51 % en plus ou 31.5 m |
Nombre de sections | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 71 m et 34 m | 52 % en plus ou 37 m |
Angle maximal de levage | 82 degrés et 80 degrés | 2 % en plus ou 2 degrés |
Capacité maximale de chargement | 200000 kg et 45359.2 kg | 77 % en plus ou 154640.8 kg |
Nombre d'essieux | 7 et 3 | 57 % en plus ou 4 |
Volume de carburant de transporteur | 500 l et 300 l | 40 % en plus ou 200 l |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Type de transmission | ZF AS-Tronic type 12AS2302 et ZF AS-Tronic transmission automatique |
Fabricant | Mercedes-Benz et Daimler Chrysler |
Modèle | OM 926 LA et OM 502 LA |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 20.5R25 et 14.00R25 |
Poids opérationnel | 27979.8 kg et 60000 kg |
Longueur de transport | 10440 mm et 15967 mm |
Largeur de transport | 2820 mm et 3000 mm |
Hauteur de transport | 3620 mm et 4000 mm |
Largeur avec des supports allongés | 6300 mm et 8200 mm |
Longueur de train de roulement | 9190 mm et 12576 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 16 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 34 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 71 m |
11. Rayon d'action minimal | 2.7 m | 11. Rayon d'action minimal | 3 m |
12. Rayon d'action maximal | 30.5 m | 12. Rayon d'action maximal | 62 m |
13. Angle maximal de levage | 80 degrés | 13. Angle maximal de levage | 82 degrés |
1. Longueur de transport | 10440 mm | 1. Longueur de transport | 15967 mm |
2. Largeur de transport | 2820 mm | 2. Largeur de transport | 3000 mm |
3. Hauteur de transport | 3620 mm | 3. Hauteur de transport | 4000 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 6300 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 8200 mm |
7. Longueur de train de roulement | 9190 mm | 7. Longueur de train de roulement | 12576 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3770 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4950 mm |