Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 80 km/h | 6 % en plus ou 5 km/h |
Moment de rotation maximal | 1999.8 Nm et 908 Nm | 55 % en plus ou 1091.8 Nm |
Nombre de sections | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 54 m et 27.7 m | 49 % en plus ou 26.3 m |
Angle maximal de levage | 82.4 degrés et 78 degrés | 5 % en plus ou 4.4 degrés |
Capacité maximale de chargement | 99790.3 kg et 30000 kg | 70 % en plus ou 69790.3 kg |
Rayon d'action minimal | 2.5 m et 2.7 m | 7 % en moins ou 0.2 m |
Vitesse de rotation | 2 tr / min. et 1.7 tr / min. | 15 % en plus ou 0.3 tr |
Intensité de courant de générateur | 80 ampères et 70 ampères | 12 % en plus ou 10 ampères |
Nombre d'essieux | 4 et 2 | 50 % en plus ou 2 |
Volume de carburant de transporteur | 400 l et 260 l | 35 % en plus ou 140 l |
Puissance mesurée au | 2300 tr / min. et 1800 tr / min. | 22 % en plus ou 500 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 10 m et 13.7 m | 27 % en moins ou 3.7 m |
Rayon d'action maximal | 22 m et 20 m | 9 % en plus ou 2 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 2950 mm et 3910 mm | 25 % en moins ou 960 mm |
Type de transmission | ZF AS-Tronic 12AS2302 automatique et Allison automatique |
Couple mesuré au | 1300 tr / min. et 1300 tr / min. |
Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
Modèle | OM 501 LA et QSB 5.9 |
Dimensions de pneu | 16.00R25 et 445/65 R 22.5 |
Poids opérationnel | 48008.2 kg et 22000 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Hauteur de transport | 3930 mm et 3080 mm |
Largeur avec des supports allongés | 7200 mm et 5900 mm |
Longueur de train de roulement | 10782 mm et 6880 mm |
Longueur de transport | 13236 mm et 8375 mm |
Largeur de transport | 2750 mm et 2500 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 13.7 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 10 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 54 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 27.7 m |
11. Rayon d'action minimal | 2.5 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.7 m |
12. Rayon d'action maximal | 20 m | 12. Rayon d'action maximal | 22 m |
13. Angle maximal de levage | 82.4 degrés | 13. Angle maximal de levage | 78 degrés |
3. Hauteur de transport | 3930 mm | 3. Hauteur de transport | 3080 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 7200 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 5900 mm |
7. Longueur de train de roulement | 10782 mm | 7. Longueur de train de roulement | 6880 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3910 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 2950 mm |
1. Longueur de transport | 13236 mm | 1. Longueur de transport | 8375 mm |
2. Largeur de transport | 2750 mm | 2. Largeur de transport | 2500 mm |