vs.

      Yale HDF50-7S vs. Clark Michigan GEX30

      5 raisons d'acheter Yale HDF50-7S:

      Mécanisme de levage

      Capacité de chargement 5000 kg et 2721.6 kg 46 % en plus ou 2278.4 kg
      Vitesse de levage 500 m/min et 22.6 m/min 95 % en plus ou 477.4 m/min
      Vitesse de descente 450 m/min et 28 m/min 94 % en plus ou 422 m/min

      Exploitation

      Vitesse maximale 33.1 km/h et 15.1 km/h 54 % en plus ou 18.0 km/h

      Dimensions

      Hauteur libre 195 mm et 76.2 mm 61 % en plus ou 118.8 mm

      1 raisons d'acheter Clark Michigan GEX30:

      Dimensions

      Rayon de braquage 2087.9 mm et 3270 mm 36 % en moins ou 1182.1 mm

      Les raisons neutres:

      Mécanisme de levage

      Centre de charge 600 mm et 609.6 mm
      Inclinaison du mât vers l'avant 15 degrés et 8 degrés
      Inclinaison du mât vers l'arrière 10 degrés et 8 degrés

      Exploitation

      Poids opérationnel 8347 kg et 4330.9 kg

      Dimensions

      Largeur hors tout 2087 mm et 1229.3 mm
      Hauteur hors tout mât abaissé 2515 mm et 2164.1 mm
      Hauteur maximale de la fourche 4275 mm et 3195.3 mm
      Empattement 2300 mm et 1750.1 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la visière de protection 2523 mm et 2148.8 mm

      Photos

      Mécanisme de levage

      8. Inclinaison du mât vers l'avant 15 degrés 8. Inclinaison du mât vers l'avant 8 degrés
      9. Inclinaison du mât vers l'arrière 10 degrés 9. Inclinaison du mât vers l'arrière 8 degrés

      Dimensions

      2. Largeur hors tout 2087 mm 2. Largeur hors tout 1229.3 mm
      3. Hauteur hors tout mât abaissé 2515 mm 3. Hauteur hors tout mât abaissé 2164.1 mm
      4. Empattement 2300 mm 4. Empattement 1750.1 mm
      5. Hauteur libre 195 mm 5. Hauteur libre 76.2 mm
      6. Hauteur jusqu'au sommet de la visière de protection 2523 mm 6. Hauteur jusqu'au sommet de la visière de protection 2148.8 mm
      7. Hauteur maximale de la fourche 4275 mm 7. Hauteur maximale de la fourche 3195.3 mm