vs.

      John Deere 300C vs. JCB 714

      11 raisons d'acheter John Deere 300C:

      Versoirs

      Volume entassé 16.8 m3 et 7.3 m3 57 % en plus ou 9.5 m3
      Temps de descente 7 sec. et 10 sec. 30 % en moins ou 3 sec.

      Transmission

      Vitesse maximale 46.7 km/h et 39.9 km/h 15 % en plus ou 6.8 km/h

      Moteur

      Puissance efficace 187.2 kW et 107 kW 43 % en plus ou 80.2 kW
      Volume du moteur 15.1 l et 5.9 l 61 % en plus ou 9.2 l
      Moment de rotation maximal 980.3 Nm et 630.5 Nm 36 % en plus ou 349.8 Nm
      Pleine puissance 194.6 kW et 111.9 kW 42 % en plus ou 82.7 kW

      Exploitation

      Volume de carburant 268.8 l et 199.9 l 26 % en plus ou 68.9 l
      Volume du fluide du système de refroidissement 37.9 l et 29.9 l 21 % en plus ou 8.0 l
      Volume d'huile du moteur 30.3 l et 16.3 l 46 % en plus ou 14.0 l

      Dimensions

      Hauteur libre 511 mm et 430 mm 16 % en plus ou 81 mm

      7 raisons d'acheter JCB 714:

      Versoirs

      Temps de levage 9.7 sec. et 14 sec. 31 % en moins ou 4.3 sec.

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2100 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1500 tr / min. et 1300 tr / min. 13 % en plus ou 200 tr

      Exploitation

      Volume du fluide du système hydraulique 88 l et 79.5 l 10 % en plus ou 8.5 l
      Volume du fluide de transmission 34.8 l et 15.9 l 54 % en plus ou 18.9 l
      Intensité de courant de générateur 70 ampères et 55 ampères 21 % en plus ou 15 ampères

      Dimensions

      Hauteur libre de déchargement 680 mm et 640 mm 6 % en plus ou 40 mm

      Les raisons neutres:

      Versoirs

      Charge utile nominale 26999.6 kg et 13140.1 kg
      Angle de décharge 65 degrés et 84 degrés

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 6 et 6
      Nombre des transmissions arrières 3 et 3
      Type de transmission ZF 6WG 210 construction d'un arbre à cames avec une boîte de prise de force intégrée, pignon à dents à l’engrènement complet, embrayage multidisque hydraulique, commande électronique, convertisseur de couple hydrodynamique avec une serrure, entraînement i et Changement de vitesses doux

      Poids

      Axe arrière à l'état chargé 15765.1 kg et 14170.2 kg
      À l'état vide 19319.9 kg et 10140.1 kg
      Axe avant à l'état déchargé 9139.9 kg et 6369.8 kg
      Charge maximale 46319.9 kg et 23140 kg
      Axe arrière à l'état déchargé 4990 kg et 3769.8 kg
      Axe avant à l'état chargé 14589.8 kg et 8969.8 kg

      Moteur

      Fabricant Daimler Chrysler et Cummins
      Aspiration aspiration naturelle et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur d'air forcé
      Modèle OM442 et 6BTAA

      Exploitation

      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Dimensions de pneu 23.5R25 et Michelin 20.5 R25

      Dimensions

      Hauteur hors tout 3423 mm et 3425 mm
      Empattement 4119 mm et 3650 mm
      Hauteur de déchargement 6079 mm et 3862 mm
      Longueur hors tout 9213 mm et 6784 mm
      Largeur hors tout 3283 mm et 2500 mm

      Photos

      Versoirs

      8. Angle de décharge 65 degrés 8. Angle de décharge 84 degrés

      Dimensions

      7. Hauteur libre de déchargement 640 mm 7. Hauteur libre de déchargement 680 mm
      1. Longueur hors tout 9213 mm 1. Longueur hors tout 6784 mm
      2. Largeur hors tout 3283 mm 2. Largeur hors tout 2500 mm
      3. Hauteur hors tout 3423 mm 3. Hauteur hors tout 3425 mm
      4. Empattement 4119 mm 4. Empattement 3650 mm
      5. Hauteur libre 511 mm 5. Hauteur libre 430 mm
      6. Hauteur de déchargement 6079 mm 6. Hauteur de déchargement 3862 mm