vs.

      John Deere 300C vs. John Deere 250C

      11 raisons d'acheter John Deere 300C:

      Versoirs

      Volume à ras bord 13 m3 et 11.5 m3 12 % en plus ou 1.5 m3
      Volume entassé 16.8 m3 et 13.8 m3 18 % en plus ou 3.0 m3

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 3 et 1 67 % en plus ou 2

      Moteur

      Pleine puissance 194.6 kW et 184.2 kW 5 % en plus ou 10.4 kW
      Puissance efficace 187.2 kW et 176.7 kW 6 % en plus ou 10.5 kW
      Volume du moteur 15.1 l et 5.9 l 61 % en plus ou 9.2 l
      Moment de rotation maximal 980.3 Nm et 802.6 Nm 18 % en plus ou 177.7 Nm

      Exploitation

      Volume d'huile du moteur 30.3 l et 20.1 l 34 % en plus ou 10.2 l
      Volume de carburant 268.8 l et 215.8 l 20 % en plus ou 53.0 l

      Dimensions

      Hauteur libre 511 mm et 491 mm 4 % en plus ou 20 mm
      Hauteur libre de déchargement 640 mm et 550 mm 14 % en plus ou 90 mm

      5 raisons d'acheter John Deere 250C:

      Transmission

      Vitesse maximale 48.3 km/h et 46.7 km/h 3 % en plus ou 1.6 km/h

      Moteur

      Puissance mesurée au 2500 tr / min. et 2100 tr / min. 16 % en plus ou 400 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1300 tr / min. 19 % en plus ou 300 tr

      Exploitation

      Volume du fluide du système de refroidissement 46.9 l et 37.9 l 19 % en plus ou 9.0 l
      Volume du fluide de transmission 18 l et 15.9 l 12 % en plus ou 2.1 l

      Les raisons neutres:

      Versoirs

      Temps de levage 14 sec. et 14 sec.
      Temps de descente 7 sec. et 7 sec.
      Charge utile nominale 26999.6 kg et 22999.9 kg
      Angle de décharge 65 degrés et 70 degrés

      Transmission

      Type de transmission ZF 6WG 210 construction d'un arbre à cames avec une boîte de prise de force intégrée, pignon à dents à l’engrènement complet, embrayage multidisque hydraulique, commande électronique, convertisseur de couple hydrodynamique avec une serrure, entraînement i et Allison MD3560P pignons de réduction hydrauliques multidisques planétaires automatiques, commande électronique du système hydraulique, convertisseur de couple hydrodynamique avec une serrure, entraînement intégré de dispositif de prise de force
      Nombre des transmissions avant 6 et 6

      Poids

      Axe arrière à l'état chargé 15765.1 kg et 13214.1 kg
      À l'état vide 19319.9 kg et 16488.1 kg
      Charge maximale 46319.9 kg et 39487.9 kg
      Axe avant à l'état déchargé 9139.9 kg et 8269.9 kg
      Axe centrale à l'état déchargé 5190 kg et 4183.9 kg
      Axe arrière à l'état déchargé 4990 kg et 4033.8 kg
      Axe avant à l'état chargé 14589.8 kg et 12910.1 kg
      Axe centrale à l'état chargé 15965.1 kg et 13364.2 kg

      Moteur

      Fabricant Daimler Chrysler et Daimler Chrysler
      Aspiration aspiration naturelle et suralimentation par turbocompresseur et refroidissement à la sortie
      Modèle OM442 et OM366LA

      Exploitation

      Volume du fluide du système hydraulique 79.5 l et 79.5 l
      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Intensité de courant de générateur 55 ampères et 55 ampères
      Dimensions de pneu 23.5R25 et 23.5R25

      Dimensions

      Longueur hors tout 9213 mm et 9168.4 mm
      Largeur hors tout 3283 mm et 2743.2 mm
      Hauteur hors tout 3423 mm et 3377.2 mm
      Hauteur de déchargement 6079 mm et 5791.2 mm

      Photos

      Versoirs

      8. Angle de décharge 65 degrés 8. Angle de décharge 70 degrés

      Dimensions

      6. Hauteur de déchargement 6079 mm 6. Hauteur de déchargement 5791.2 mm
      7. Hauteur libre de déchargement 640 mm 7. Hauteur libre de déchargement 550 mm
      1. Longueur hors tout 9213 mm 1. Longueur hors tout 9168.4 mm
      2. Largeur hors tout 3283 mm 2. Largeur hors tout 2743.2 mm
      3. Hauteur hors tout 3423 mm 3. Hauteur hors tout 3377.2 mm
      5. Hauteur libre 511 mm 5. Hauteur libre 491 mm