Volume à ras bord | 17 m3 et 12.5 m3 | 26 % en plus ou 4.5 m3 |
Volume entassé | 22 m3 et 15.5 m3 | 30 % en plus ou 6.5 m3 |
Volume du moteur | 14.6 l et 10.8 l | 26 % en plus ou 3.8 l |
Moment de rotation maximal | 1749 Nm et 1673.1 Nm | 4 % en plus ou 75.9 Nm |
Pleine puissance | 319.9 kW et 272.2 kW | 15 % en plus ou 47.7 kW |
Puissance efficace | 305.7 kW et 249.8 kW | 18 % en plus ou 55.9 kW |
Volume de carburant | 400 l et 390 l | 2 % en plus ou 10 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 64 l et 55 l | 14 % en plus ou 9 l |
Volume d'huile du moteur | 34 l et 21.9 l | 36 % en plus ou 12.1 l |
Hauteur libre | 619 mm et 405 mm | 35 % en plus ou 214 mm |
Hauteur libre de déchargement | 815 mm et 725 mm | 11 % en plus ou 90 mm |
Temps de levage | 12 sec. et 19 sec. | 37 % en moins ou 7 sec. |
Temps de descente | 7.5 sec. et 10 sec. | 25 % en moins ou 2.5 sec. |
Nombre des transmissions avant | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
Vitesse maximale | 50.4 km/h et 49 km/h | 3 % en plus ou 1.4 km/h |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1200 tr / min. | 14 % en plus ou 200 tr |
Volume du fluide de transmission | 63 l et 28 l | 56 % en plus ou 35 l |
Intensité de courant de générateur | 70 ampères et 55 ampères | 21 % en plus ou 15 ampères |
Volume du fluide du système hydraulique | 202 l et 140 l | 31 % en plus ou 62 l |
Charge utile nominale | 36500 kg et 24999.7 kg |
Angle de décharge | 70 degrés et 65 degrés |
Type de transmission | Allison HD4560 pignons de réduction hydrauliques multidisques planétaires automatiques, commande électronique du système hydraulique, convertisseur de couple hydrodynamique avec une serrure sont installés au moteur et ZF 6WG 260 RPC automatique |
Axe avant à l'état déchargé | 14190 kg et 11448.7 kg |
Axe centrale à l'état déchargé | 7280 kg et 5171 kg |
Axe arrière à l'état déchargé | 6980 kg et 5279.8 kg |
Axe avant à l'état chargé | 20730 kg et 15619.5 kg |
Axe centrale à l'état chargé | 22210 kg et 15569.6 kg |
Axe arrière à l'état chargé | 22010 kg et 15710.2 kg |
À l'état vide | 28450 kg et 21899.4 kg |
Charge maximale | 64950 kg et 46899.2 kg |
Fabricant | Daimler Chrysler et Cummins |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et refroidissement à la sortie et suralimentation par turbocompresseur |
Modèle | OM442LA et QSM 11 |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2100 tr / min. |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 29.5R25 et 23.5R25 |
Hauteur hors tout | 3681 mm et 3600 mm |
Empattement | 4474 mm et 5050 mm |
Hauteur de déchargement | 7193 mm et 6000 mm |
Longueur hors tout | 10671 mm et 9800 mm |
Largeur hors tout | 3380 mm et 2200 mm |
8. Angle de décharge | 70 degrés | 8. Angle de décharge | 65 degrés |
3. Hauteur hors tout | 3681 mm | 3. Hauteur hors tout | 3600 mm |
4. Empattement | 4474 mm | 4. Empattement | 5050 mm |
5. Hauteur libre | 619 mm | 5. Hauteur libre | 405 mm |
6. Hauteur de déchargement | 7193 mm | 6. Hauteur de déchargement | 6000 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 815 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 725 mm |
1. Longueur hors tout | 10671 mm | 1. Longueur hors tout | 9800 mm |
2. Largeur hors tout | 3380 mm | 2. Largeur hors tout | 2200 mm |