Volume du moteur | 14.6 l et 14 l | 4 % en plus ou 0.6 l |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2000 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Volume d'huile du moteur | 34 l et 32 l | 6 % en plus ou 2 l |
Volume entassé | 23.3 m3 et 22 m3 | 6 % en plus ou 1.3 m3 |
Temps de levage | 12.5 sec. et 19 sec. | 34 % en moins ou 6.5 sec. |
Temps de descente | 8 sec. et 10 sec. | 20 % en moins ou 2 sec. |
Volume à ras bord | 17.4 m3 et 17 m3 | 2 % en plus ou 0.4 m3 |
Vitesse maximale | 60 km/h et 49 km/h | 18 % en plus ou 11 km/h |
Nombre des transmissions avant | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Couple mesuré au | 1350 tr / min. et 1200 tr / min. | 11 % en plus ou 150 tr |
Moment de rotation maximal | 2098.8 Nm et 1749 Nm | 17 % en plus ou 349.8 Nm |
Pleine puissance | 335.6 kW et 319.9 kW | 5 % en plus ou 15.7 kW |
Puissance efficace | 325.9 kW et 305.7 kW | 6 % en plus ou 20.2 kW |
Intensité de courant de générateur | 100 ampères et 55 ampères | 45 % en plus ou 45 ampères |
Volume de carburant | 450 l et 400 l | 11 % en plus ou 50 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 330 l et 140 l | 58 % en plus ou 190 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 67 l et 64 l | 4 % en plus ou 3 l |
Volume du fluide de transmission | 61 l et 28 l | 54 % en plus ou 33 l |
Hauteur libre | 900 mm et 619 mm | 31 % en plus ou 281 mm |
Hauteur libre de déchargement | 900 mm et 815 mm | 9 % en plus ou 85 mm |
Angle de décharge | 70 degrés et 66 degrés |
Charge utile nominale | 36500 kg et 37999.7 kg |
Type de transmission | Allison HD4560 pignons de réduction hydrauliques multidisques planétaires automatiques, commande électronique du système hydraulique, convertisseur de couple hydrodynamique avec une serrure sont installés au moteur et Allison 4500 ORS transmission entièrement automatique avec le mécanisme d'engrenage planétaire |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Axe avant à l'état déchargé | 14190 kg et 15846.7 kg |
Axe centrale à l'état déchargé | 7280 kg et 7484.3 kg |
Axe arrière à l'état déchargé | 6980 kg et 7424.4 kg |
Axe avant à l'état chargé | 20730 kg et 18281.6 kg |
Axe centrale à l'état chargé | 22210 kg et 24947.6 kg |
Axe arrière à l'état chargé | 22010 kg et 24947.6 kg |
À l'état vide | 28450 kg et 30755.4 kg |
Charge maximale | 64950 kg et 68755.1 kg |
Fabricant | Daimler Chrysler et Detroit diesel |
Modèle | OM442LA et série 60 |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et refroidissement à la sortie et suralimentation par turbocompresseur |
Dimensions de pneu | 29.5R25 et 29.5R25 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Largeur hors tout | 3380 mm et 3400 mm |
Hauteur hors tout | 3681 mm et 3900 mm |
Empattement | 4474 mm et 5300 mm |
Hauteur de déchargement | 7193 mm et 6900 mm |
Longueur hors tout | 10671 mm et 10900 mm |
8. Angle de décharge | 70 degrés | 8. Angle de décharge | 66 degrés |
1. Longueur hors tout | 10671 mm | 1. Longueur hors tout | 10900 mm |
2. Largeur hors tout | 3380 mm | 2. Largeur hors tout | 3400 mm |
3. Hauteur hors tout | 3681 mm | 3. Hauteur hors tout | 3900 mm |
4. Empattement | 4474 mm | 4. Empattement | 5300 mm |
5. Hauteur libre | 619 mm | 5. Hauteur libre | 900 mm |
6. Hauteur de déchargement | 7193 mm | 6. Hauteur de déchargement | 6900 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 815 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 900 mm |