vs.

      Dressta TD15M WT vs. Komatsu D20A-6

      7 raisons d'acheter Dressta TD15M WT:

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 3 et 2 33 % en plus ou 1

      Train de roulement

      Nombre des patins d'un côté 43 et 37 14 % en plus ou 6
      Nombre des paliers à roulement de chaque côté 8 et 5 37 % en plus ou 3

      Moteur

      Pleine puissance 153 kW et 29.8 kW 81 % en plus ou 123.2 kW
      Volume du moteur 8.3 l et 2.7 l 67 % en plus ou 5.6 l
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2

      Dimensions

      Hauteur libre 445 mm et 295 mm 34 % en plus ou 150 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Changement de vitesses assisté de l'arbre à cames modulaire, a une action électrohydraulique et DD
      Nombre des transmissions avant 3 et 3

      Train de roulement

      Taille d'un patin standard 762 mm et 300 mm

      Moteur

      Fabricant Cummins et Komatsu
      Modèle QSC 8.3 et 4D95S

      Lame standard

      Largeur 3590 mm et 2170 mm
      Hauteur 1460 mm et 590 mm

      Exploitation

      Poids opérationnel 20765 kg et 3550 kg

      Dimensions

      Largeur entre des chenille 2910 mm et 1610 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3450 mm et 2475 mm
      Longueur sans lame 5670 mm et 2550 mm

      Photos

      Train de roulement

      8. Taille d'un patin standard 762 mm 8. Taille d'un patin standard 300 mm

      Dimensions

      2. Largeur entre des chenille 2910 mm 2. Largeur entre des chenille 1610 mm
      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3450 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2475 mm
      5. Hauteur libre 445 mm 5. Hauteur libre 295 mm
      6. Longueur sans lame 5670 mm 6. Longueur sans lame 2550 mm