vs.

      Komatsu D37EX-21 KOMSTAT II vs. New Holland 255

      1 raisons d'acheter Komatsu D37EX-21 KOMSTAT II:

      Lame standard

      Angle de lame dans les deux sens 25 degrés et 11 degrés 56 % en plus ou 14 degrés

      14 raisons d'acheter New Holland 255:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 10.9 km/h et 8.5 km/h 22 % en plus ou 2.4 km/h
      Vitesse maximale vers l'arrière 12.6 km/h et 8.5 km/h 33 % en plus ou 4.1 km/h

      Train de roulement

      Surface de contact avec le sol 32.7 m2 et 1.8 m2 94 % en plus ou 30.9 m2
      Nombre des paliers à roulement de chaque côté 7 et 6 14 % en plus ou 1

      Moteur

      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Puissance efficace 179 kW et 63 kW 65 % en plus ou 116 kW
      Volume du moteur 8.3 l et 3.9 l 53 % en plus ou 4.4 l

      Lame standard

      Profondeur de coupe 530 mm et 385 mm 27 % en plus ou 145 mm

      Exploitation

      Volume du fluide du système de refroidissement 65 l et 27 l 58 % en plus ou 38 l
      Volume d'huile du moteur 22 l et 12.5 l 43 % en plus ou 9.5 l
      Volume du fluide du système hydraulique 105 l et 47 l 55 % en plus ou 58 l
      Volume du fluide de dernière transmission 46 l et 3.5 l 92 % en plus ou 42.5 l
      Volume de carburant 500 l et 165 l 67 % en plus ou 335 l

      Dimensions

      Hauteur libre 460 mm et 384 mm 17 % en plus ou 76 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission transmission hydrostatique avec le dédoublement du flux de puissance et Changement de vitesses assisté, un arbre à cames, un engrènement complet
      Nombre des transmissions avant 3 et 3
      Nombre des transmissions arrières 3 et 3

      Train de roulement

      Taille d'un patin standard 400 mm et 550 mm
      Nombre des patins d'un côté 41 et 41
      Largeur de chenille 1450 mm et 2070 mm

      Système hydraulique

      Pression de soupape de décharge 20615.3 kPa et 19000 kPa

      Moteur

      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et le refroidissement consécutif de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement)
      Fabricant Komatsu et Cummins
      Modèle SAA4D102E-2 et 6C6TAA 8.3

      Lame standard

      Largeur 2720 mm et 3800 mm
      Hauteur 860 mm et 1500 mm

      Exploitation

      Poids opérationnel 6010 kg et 26600 kg

      Dimensions

      Largeur entre des chenille 1850 mm et 2940 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2700 mm et 3420 mm
      Longueur de chenille au niveau du sol 2240 mm et 2973 mm
      Longueur avec lame 4015 mm et 5855 mm

      Photos

      Train de roulement

      7. Largeur de chenille 1450 mm 7. Largeur de chenille 2070 mm
      8. Taille d'un patin standard 400 mm 8. Taille d'un patin standard 550 mm

      Dimensions

      1. Longueur avec lame 4015 mm 1. Longueur avec lame 5855 mm
      2. Largeur entre des chenille 1850 mm 2. Largeur entre des chenille 2940 mm
      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2700 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3420 mm
      4. Longueur de chenille au niveau du sol 2240 mm 4. Longueur de chenille au niveau du sol 2973 mm
      5. Hauteur libre 384 mm 5. Hauteur libre 460 mm