vs.

      Komatsu D37EX-21 KOMSTAT II vs. New Holland D180

      3 raisons d'acheter Komatsu D37EX-21 KOMSTAT II:

      Train de roulement

      Pression spécifique au sol 40 kPa et 61.6 kPa 35 % en moins ou 21.6 kPa
      Nombre des patins d'un côté 41 et 40 2 % en plus ou 1

      Lame standard

      Angle de lame dans les deux sens 25 degrés et 10 degrés 60 % en plus ou 15 degrés

      14 raisons d'acheter New Holland D180:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 10.6 km/h et 8.5 km/h 20 % en plus ou 2.1 km/h
      Vitesse maximale vers l'arrière 12.7 km/h et 8.5 km/h 33 % en plus ou 4.2 km/h

      Train de roulement

      Surface de contact avec le sol 30.2 m2 et 1.8 m2 94 % en plus ou 28.4 m2
      Nombre des paliers à roulement de chaque côté 7 et 6 14 % en plus ou 1

      Moteur

      Puissance efficace 134.2 kW et 63 kW 53 % en plus ou 71.2 kW
      Volume du moteur 8.3 l et 3.9 l 53 % en plus ou 4.4 l
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2

      Lame standard

      Profondeur de coupe 481 mm et 385 mm 20 % en plus ou 96 mm

      Exploitation

      Volume du fluide de dernière transmission 18 l et 3.5 l 81 % en plus ou 14.5 l
      Volume du fluide du système de refroidissement 30 l et 27 l 10 % en plus ou 3 l
      Volume d'huile du moteur 19 l et 12.5 l 34 % en plus ou 6.5 l
      Volume du fluide du système hydraulique 110 l et 47 l 57 % en plus ou 63 l
      Volume de carburant 400 l et 165 l 59 % en plus ou 235 l

      Dimensions

      Hauteur libre 390 mm et 384 mm 2 % en plus ou 6 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission transmission hydrostatique avec le dédoublement du flux de puissance et Changement de vitesses assisté, un arbre à cames, un engrènement complet
      Nombre des transmissions avant 3 et 3
      Nombre des transmissions arrières 3 et 3

      Train de roulement

      Largeur de chenille 1450 mm et 1900 mm
      Taille d'un patin standard 400 mm et 560 mm

      Système hydraulique

      Pression de soupape de décharge 20615.3 kPa et 19000 kPa

      Moteur

      Fabricant Komatsu et Cummins
      Modèle SAA4D102E-2 et 6CTA8.3
      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et le refroidissement consécutif de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement)

      Lame standard

      Largeur 2720 mm et 3420 mm
      Hauteur 860 mm et 1425 mm

      Exploitation

      Poids opérationnel 6010 kg et 20050 kg

      Dimensions

      Longueur avec lame 4015 mm et 5487 mm
      Largeur entre des chenille 1850 mm et 2460 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2700 mm et 3235 mm
      Longueur de chenille au niveau du sol 2240 mm et 2700 mm

      Photos

      Train de roulement

      7. Largeur de chenille 1450 mm 7. Largeur de chenille 1900 mm
      8. Taille d'un patin standard 400 mm 8. Taille d'un patin standard 560 mm

      Dimensions

      1. Longueur avec lame 4015 mm 1. Longueur avec lame 5487 mm
      2. Largeur entre des chenille 1850 mm 2. Largeur entre des chenille 2460 mm
      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2700 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3235 mm
      4. Longueur de chenille au niveau du sol 2240 mm 4. Longueur de chenille au niveau du sol 2700 mm
      5. Hauteur libre 384 mm 5. Hauteur libre 390 mm