vs.

      New Holland D180 XLT vs. Dressta TD10M LGP

      17 raisons d'acheter New Holland D180 XLT:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 10.6 km/h et 10 km/h 6 % en plus ou 0.6 km/h
      Vitesse maximale vers l'arrière 12.7 km/h et 11.9 km/h 6 % en plus ou 0.8 km/h

      Train de roulement

      Surface de contact avec le sol 35.9 m2 et 2.7 m2 92 % en plus ou 33.2 m2
      Nombre des patins d'un côté 45 et 39 13 % en plus ou 6
      Nombre des paliers à roulement de chaque côté 8 et 6 25 % en plus ou 2

      Système hydraulique

      Capacité de débit de pompe 165 l/min et 75.2 l/min 54 % en plus ou 89.8 l/min

      Moteur

      Puissance efficace 134.2 kW et 76 kW 43 % en plus ou 58.2 kW
      Volume du moteur 8.3 l et 4.5 l 46 % en plus ou 3.8 l
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2

      Lame standard

      Profondeur de coupe 550 mm et 305 mm 45 % en plus ou 245 mm
      Volume 5.6 m3 et 2 m3 64 % en plus ou 3.6 m3

      Exploitation

      Volume du fluide de dernière transmission 18 l et 15.1 l 16 % en plus ou 2.9 l
      Volume de carburant 400 l et 170 l 57 % en plus ou 230 l
      Volume du fluide du système de refroidissement 30 l et 24.9 l 17 % en plus ou 5.1 l
      Volume d'huile du moteur 19 l et 10.4 l 45 % en plus ou 8.6 l
      Volume du fluide du système hydraulique 110 l et 70 l 36 % en plus ou 40 l

      Dimensions

      Hauteur libre 390 mm et 381 mm 2 % en plus ou 9 mm

      4 raisons d'acheter Dressta TD10M LGP:

      Train de roulement

      Pression spécifique au sol 32.4 kPa et 56.8 kPa 43 % en moins ou 24.4 kPa

      Moteur

      Puissance mesurée au 2500 tr / min. et 2000 tr / min. 20 % en plus ou 500 tr
      Couple mesuré au 1500 tr / min. et tr / min. 100 % en plus ou 1500 tr

      Lame standard

      Angle de lame dans les deux sens 25 degrés et 10 degrés 60 % en plus ou 15 degrés

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 3 et 3
      Type de transmission Changement de vitesses assisté, un arbre à cames, un engrènement complet et Changement de vitesses assisté de l'arbre à cames modulaire, a une action électrohydraulique
      Nombre des transmissions avant 3 et 3

      Train de roulement

      Taille d'un patin standard 560 mm et 610 mm

      Système hydraulique

      Type de pompe pompe à piston du volume de travail alternatif et Pompe à engrenages double
      Pression de soupape de décharge 19000 kPa et 15512 kPa

      Moteur

      Fabricant Cummins et Cummins
      Modèle 6CTA8.3 et QSB4.5
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et 4-temps moteur diesel suralimentation par turbocompresseur, ECM, lancement direct, injection directe

      Lame standard

      Largeur 3420 mm et 2820 mm
      Hauteur 1425 mm et 990 mm

      Exploitation

      Tension de fonctionnement 24 V et 12 V
      Poids opérationnel 20800 kg et 8910 kg

      Dimensions

      Longueur sans lame 4210 mm et 4800 mm
      Largeur entre des chenille 2460 mm et 2570 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3235 mm et 2720 mm

      Photos

      Train de roulement

      8. Taille d'un patin standard 560 mm 8. Taille d'un patin standard 610 mm

      Dimensions

      2. Largeur entre des chenille 2460 mm 2. Largeur entre des chenille 2570 mm
      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3235 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2720 mm
      5. Hauteur libre 390 mm 5. Hauteur libre 381 mm
      6. Longueur sans lame 4210 mm 6. Longueur sans lame 4800 mm