vs.

      Volvo EC14 vs. Takeuchi TB108

      17 raisons d'acheter Volvo EC14:

      Moteur

      Pleine puissance 14 kW et 7.2 kW 49 % en plus ou 6.8 kW
      Volume du moteur 0.95 l et 0.57 l 40 % en plus ou 0.3 l
      Couple mesuré au 1850 tr / min. et 1800 tr / min. 3 % en plus ou 50 tr
      Moment de rotation maximal 54 Nm et 33.4 Nm 38 % en plus ou 20.6 Nm
      Nombre de cylindres 3 et 2 33 % en plus ou 1

      Godet

      Volume initial de pelle 0.03 m3 et 0.02 m3 33 % en plus ou 0.0 m3

      Exploitation

      Intensité de courant de générateur 40 ampères et 9 ampères 77 % en plus ou 31 ampères
      Pression de soupape de décharge du système hydraulique 16000 kPa et 15775.2 kPa 1 % en plus ou 224.8 kPa
      Volume de carburant 21 l et 9.5 l 55 % en plus ou 11.5 l
      Volume du fluide du système de refroidissement 4.5 l et 2.5 l 44 % en plus ou 2.0 l
      Volume du fluide du système hydraulique 36 l et 15.5 l 57 % en plus ou 20.5 l
      Volume d'huile du moteur 3.6 l et 1.5 l 58 % en plus ou 2.1 l

      Dimensions

      Hauteur libre 210 mm et 160 mm 24 % en plus ou 50 mm
      Largeur à l'extérieur de chenille 980 mm et 739.1 mm 25 % en plus ou 240.9 mm

      Caractéristiques des flèches / sections 1

      Profondeur maximale d'excavation 2015 mm et 1676.4 mm 17 % en plus ou 338.6 mm
      Portée maximale le long du niveau du sol 3415 mm et 2895.6 mm 15 % en plus ou 519.4 mm
      Hauteur maximale de chargement 2255 mm et 2133.6 mm 5 % en plus ou 121.4 mm

      5 raisons d'acheter Takeuchi TB108:

      Train de roulement

      Vitesse maximale de déplacement 3.9 km/h et 2 km/h 49 % en plus ou 1.9 km/h

      Moteur

      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2200 tr / min. 8 % en plus ou 200 tr

      Mécanisme de rotation

      Vitesse de rotation 9.3 tr / min. et 9 tr / min. 3 % en plus ou 0.3 tr

      Exploitation

      Capacité de débit de pompe hydraulique 21.2 l/min et 32 l/min 34 % en moins ou 10.8 l/min

      Caractéristiques des flèches / sections 1

      Profondeur maximale de creusement de paroi verticale 1371.6 mm et 1070 mm 22 % en plus ou 301.6 mm

      Les raisons neutres:

      Train de roulement

      Taille de patin 230 mm et 180.3 mm

      Moteur

      Fabricant Mitsubishi et Yanmar
      Modèle L3E et 2TNV70

      Exploitation

      Poids opérationnel 1530 kg et 922.2 kg
      Tension de fonctionnement 12 V et 12 V

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2190 mm et 2109.2 mm
      Rayon de braquage de la partie arrière de la plate-forme 1090 mm et 800.1 mm
      Longueur de chenille au niveau du sol 1045 mm et 899.2 mm

      Caractéristiques des flèches / sections 1

      Longueur de convoyage de l’unité 3410 mm et 2743.2 mm

      Photos

      Train de roulement

      14. Taille de patin 230 mm 14. Taille de patin 180.3 mm

      Dimensions

      7. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2190 mm 7. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2109.2 mm
      8. Rayon de braquage de la partie arrière de la plate-forme 1090 mm 8. Rayon de braquage de la partie arrière de la plate-forme 800.1 mm
      2. Largeur à l'extérieur de chenille 980 mm 2. Largeur à l'extérieur de chenille 739.1 mm
      4. Longueur de chenille au niveau du sol 1045 mm 4. Longueur de chenille au niveau du sol 899.2 mm
      5. Hauteur libre 210 mm 5. Hauteur libre 160 mm

      Caractéristiques des flèches / sections 1

      1. Longueur de convoyage de l’unité 3410 mm 1. Longueur de convoyage de l’unité 2743.2 mm
      10. Hauteur maximale de chargement 2325 mm 10. Hauteur maximale de chargement 2133.6 mm
      11. Portée maximale le long du niveau du sol 3560 mm 11. Portée maximale le long du niveau du sol 2895.6 mm
      12. Profondeur maximale de creusement de paroi verticale 2000 mm 12. Profondeur maximale de creusement de paroi verticale 1371.6 mm
      13. Profondeur maximale d'excavation 2165 mm 13. Profondeur maximale d'excavation 1676.4 mm