Débit de pompe | 80 l/min et 208 l/min | 62 % en moins ou 128 l/min |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1700 tr / min. | 29 % en plus ou 700 tr |
Volume du fluide du système hydraulique | 130 l et 91 l | 30 % en plus ou 39 l |
Rayon de braquage | 7500 m et 8150 m | 8 % en moins ou 650 m |
Profondeur de coupe maximale | 825 mm et 350 mm | 58 % en plus ou 475 mm |
Nombre des transmissions avant | 8 et 6 | 25 % en plus ou 2 |
Nombre des transmissions arrières | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 44.9 km/h et 44.7 km/h | 0 % en plus ou 0.2 km/h |
Vitesse maximale vers l'arrière | 31.6 km/h et 31.4 km/h | 1 % en plus ou 0.2 km/h |
Puissance maximale | 206.6 kW et 132.7 kW | 36 % en plus ou 73.9 kW |
Volume du moteur | 9.4 l et 6.7 l | 29 % en plus ou 2.7 l |
Couple mesuré au | 1550 tr / min. et 1500 tr / min. | 3 % en plus ou 50 tr |
Volume du fluide de transmission | 61 l et 35 l | 43 % en plus ou 26 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 47 l et 40 l | 15 % en plus ou 7 l |
Volume du fluide dans chaque logement en tandem | 105 l et 30 l | 71 % en plus ou 75 l |
Intensité de courant de générateur | 80 ampères et 75 ampères | 6 % en plus ou 5 ampères |
Volume de carburant | 498 l et 380 l | 24 % en plus ou 118 l |
Hauteur libre | 615 mm et 550 mm | 11 % en plus ou 65 mm |
Largeur de versoirs | 3660 mm et 4267.2 mm |
Hauteur de versoirs | 670 mm et 787 mm |
Épaisseur de versoirs | 22 mm et 25 mm |
Décalage latéral à gauche | 800 mm et 673 mm |
Décalage latéral au droit | 800 mm et 673 mm |
Type de transmission | Transmission avec le changement de vitesses assisté et HTE 840, Entraînement direct en série, boîte de vitesses avec le changement de vitesses à pleine charge Volvo |
Type de pompe | pompe à piston axiale et pompe à piston axiale |
Pression de soupape de décharge | 14000 kPa et 20684.3 kPa |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Modèle | QSB 6.7 et D9B |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et CAC et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Dimensions de pneu | 14.00 - 24 G-2 16PR et 16:00 x 24, G-2 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Poids opérationnel standard total | 36376 kg et 22100 kg |
Fluctuations générales | 40 degrés et 16 degrés |
Inclinaison de roue | 22 degrés et 18 degrés |
Joint à charnière gauche et droite | 25 degrés et 21 degrés |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3300 mm et 3280 mm |
Longueur hors tout | 9540 mm et 9730 mm |
Largeur entre les pneus | 2500 mm et 2800 mm |
Empattement | 7300 mm et 6681 mm |
Base de la lame | 3050 mm et 2935 mm |
Rotation | 360 degrés et 360 degrés |
Diamètre | 1350 mm et 1626 mm |
1. Longueur hors tout | 9540 mm | 1. Longueur hors tout | 9730 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2500 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2800 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3300 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3280 mm |
4. Empattement | 7300 mm | 4. Empattement | 6681 mm |
8. Base de la lame | 3050 mm | 8. Base de la lame | 2935 mm |