vs.

      John Deere 670C vs. Komatsu GD505A-2

      9 raisons d'acheter John Deere 670C:

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 8 et 6 25 % en plus ou 2
      Nombre des transmissions arrières 8 et 6 25 % en plus ou 2

      Moteur

      Puissance maximale 104.4 kW et 96.9 kW 7 % en plus ou 7.5 kW
      Volume du moteur 6.8 l et 6.5 l 4 % en plus ou 0.3 l

      Exploitation

      Poids opérationnel standard de l'axe avant 3919 kg et 2960 kg 24 % en plus ou 959 kg
      Poids opérationnel standard de l'axe arrière 9913 kg et 7920 kg 20 % en plus ou 1993 kg

      Essieu avant

      Hauteur libre 610 mm et 550 mm 10 % en plus ou 60 mm

      Dimensions

      Hauteur libre de la partie avant 610 mm et 550 mm 10 % en plus ou 60 mm

      Cercle

      Levage maximum au-dessus du niveau du sol 444 mm et 430 mm 3 % en plus ou 14 mm

      5 raisons d'acheter Komatsu GD505A-2:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 43.4 km/h et 40.2 km/h 7 % en plus ou 3.2 km/h
      Vitesse maximale vers l'arrière 45 km/h et 40.2 km/h 11 % en plus ou 4.8 km/h

      Entrepont

      Rayon de braquage 6.6 m et 6.7 m 1 % en moins ou 0.1 m

      Cercle

      Portée maximale gauche à l'extérieur des pneus 2050 mm et 2160 mm 5 % en moins ou 110 mm
      Portée maximale droite à l'extérieur des pneus 2000 mm et 2110 mm 5 % en moins ou 110 mm

      Les raisons neutres:

      Versoirs

      Largeur de versoirs 3.7 mm et 3710 mm
      Hauteur de versoirs 610 mm et 655 mm
      Épaisseur de versoirs 22 mm et 19 mm

      Transmission

      Type de transmission changement de vitesses assisté et Changement de vitesses hydraulique

      Moteur

      Fabricant John Deere et Komatsu
      Modèle 6068H et S6D105-1
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et suralimentation par turbocompresseur

      Exploitation

      Poids opérationnel standard total 13832 kg et 10880 kg
      Dimensions de pneu 13.00-24 et 13.00-24-8PR

      Essieu avant

      Inclinaison de roue 20 degrés et 20 degrés
      Fluctuations générales 32 degrés et 30 degrés

      Dimensions

      Empattement du double essieu 1540 mm et 1505 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3100 mm et 2775 mm
      Longueur hors tout 8580 mm et 7920 mm
      Largeur entre les pneus 2490 mm et 2335 mm
      Empattement 5970 mm et 5780 mm
      Base de la lame 2670 mm et 2540 mm

      Photos

      Dimensions

      1. Longueur hors tout 8580 mm 1. Longueur hors tout 7920 mm
      2. Largeur entre les pneus 2490 mm 2. Largeur entre les pneus 2335 mm
      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3100 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2775 mm
      4. Empattement 5970 mm 4. Empattement 5780 mm
      6. Hauteur libre de la partie avant 610 mm 6. Hauteur libre de la partie avant 550 mm
      7. Empattement du double essieu 1540 mm 7. Empattement du double essieu 1505 mm
      8. Base de la lame 2670 mm 8. Base de la lame 2540 mm