Profondeur de coupe maximale | 815 mm et 711.2 mm | 13 % en plus ou 103.8 mm |
Vitesse maximale vers l'arrière | 38.4 km/h et 30.6 km/h | 20 % en plus ou 7.8 km/h |
Volume du moteur | 8.3 l et 6.7 l | 19 % en plus ou 1.6 l |
Volume du fluide du système d'huile | 30 l et 16.7 l | 44 % en plus ou 13.3 l |
Volume du fluide de transmission | 45 l et 22 l | 51 % en plus ou 23 l |
Volume du fluide de boîte de vitesses circulaire | 5 l et 2.8 l | 44 % en plus ou 2.2 l |
Volume du fluide dans chaque logement en tandem | 83 l et 60.2 l | 27 % en plus ou 22.8 l |
Hauteur libre | 630 mm et 622 mm | 1 % en plus ou 8 mm |
Rayon de braquage | 6.9 m et 7.3 m | 5 % en moins ou 0.4 m |
Levage maximum au-dessus du niveau du sol | 505 mm et 444.5 mm | 12 % en plus ou 60.5 mm |
Vitesse maximale en avant | 43 km/h et 42.2 km/h | 2 % en plus ou 0.8 km/h |
Débit de pompe | 185.5 l/min et 194 l/min | 4 % en moins ou 8.5 l/min |
Couple effectif des dispositifs d'entraînement 7-8 | 984.3 Nm et 975 Nm | 1 % en plus ou 9.3 Nm |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1900 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Puissance efficace des vitesses 7-8 | 159.6 kW et 149.1 kW | 7 % en plus ou 10.5 kW |
Poids opérationnel standard de l'axe avant | 5668.1 kg et 4100 kg | 28 % en plus ou 1568.1 kg |
Poids opérationnel standard de l'axe arrière | 12687 kg et 11300 kg | 11 % en plus ou 1387 kg |
Volume de carburant | 340.7 l et 340 l | 0 % en plus ou 0.7 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 39.7 l et 39.5 l | 1 % en plus ou 0.2 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 179.8 l et 0 l | 100 % en plus ou 179.8 l |
Largeur de versoirs | 3710 mm et 4267.2 mm |
Hauteur de versoirs | 660 mm et 600 mm |
Épaisseur de versoirs | 22 mm et 22.2 mm |
Décalage latéral à gauche | 820 mm et 533.4 mm |
Décalage latéral au droit | 820 mm et 685.8 mm |
Type de transmission | Transmission avec le changement de vitesses assisté et changement de vitesses assisté |
Nombre des transmissions arrières | 4 et 4 |
Nombre des transmissions avant | 8 et 8 |
Type de pompe | Système hydraulique, verrouillée en position médiane, sensible à la charge, avec pompe à piston à volume de travail variable et avec mesure de la charge, contrôle de pression, avec verrouillage en position médiane |
Aspiration | Moteur turbocompressé, avec le refroidissement consécutif de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Fabricant | Komatsu et Case |
Modèle | SAA6D114E-3 et FPT 6.7L |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Poids opérationnel standard total | 15400 kg et 18355.1 kg |
Dimensions de pneu | Basse pression, sans chambre à air, 17.5R25 et 20.5-25 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Intensité de courant de générateur | 90 ampères et 90 ampères |
Inclinaison de roue | 20 degrés et 20 degrés |
Fluctuations générales | 32 degrés et 15.3 degrés |
Joint à charnière gauche et droite | 23 degrés et 25 degrés |
Empattement du double essieu | 1535 mm et 1624 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3120 mm et 3340 mm |
Longueur hors tout | 10280 mm et 8534 mm |
Largeur entre les pneus | 2550 mm et 2650 mm |
Empattement | 6070 mm et 6219 mm |
Base de la lame | 2600 mm et 2562 mm |
Diamètre | 1530 mm et 1752.6 mm |
Rotation | 360 degrés et 360 degrés |
1. Longueur hors tout | 10280 mm | 1. Longueur hors tout | 8534 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2550 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2650 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3120 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3340 mm |
4. Empattement | 6070 mm | 4. Empattement | 6219 mm |
7. Empattement du double essieu | 1535 mm | 7. Empattement du double essieu | 1624 mm |
8. Base de la lame | 2600 mm | 8. Base de la lame | 2562 mm |