vs.

      Mauldin MG618 vs. Volvo G960

      4 raisons d'acheter Mauldin MG618:

      Entrepont

      Rayon de braquage 5.5 m et 7265 m 100 % en moins ou 7259.5 m

      Cercle

      Portée maximale gauche à l'extérieur des pneus 914.4 mm et 2020 mm 55 % en moins ou 1105.6 mm
      Portée maximale droite à l'extérieur des pneus 914.4 mm et 2010 mm 55 % en moins ou 1095.6 mm
      Angle arrière de dévers de lame 45 degrés et 6 degrés 87 % en plus ou 39 degrés

      10 raisons d'acheter Volvo G960:

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 8 et 2 75 % en plus ou 6
      Nombre des transmissions arrières 4 et 2 50 % en plus ou 2
      Vitesse maximale en avant 45.4 km/h et 27.4 km/h 40 % en plus ou 18.0 km/h
      Vitesse maximale vers l'arrière 32 km/h et 27.4 km/h 14 % en plus ou 4.6 km/h

      Moteur

      Volume du moteur 7.2 l et 4 l 44 % en plus ou 3.2 l
      Puissance maximale 180.5 kW et 99.2 kW 45 % en plus ou 81.3 kW

      Exploitation

      Poids opérationnel standard de l'axe avant 5100 kg et 2540.1 kg 50 % en plus ou 2559.9 kg
      Poids opérationnel standard de l'axe arrière 12450 kg et 5892.2 kg 53 % en plus ou 6557.8 kg
      Volume de carburant 404 l et 151.4 l 63 % en plus ou 252.6 l
      Volume du fluide du système hydraulique 91 l et 75.7 l 17 % en plus ou 15.3 l

      Les raisons neutres:

      Versoirs

      Largeur de versoirs 3048 mm et 3657.6 mm
      Hauteur de versoirs 482.6 mm et 635 mm

      Transmission

      Type de transmission hydrostatique et HTE 840, Entraînement direct en série, boîte de vitesses avec le changement de vitesses à pleine charge Volvo

      Moteur

      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et refroidissement à la sortie et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement)
      Fabricant Deutz et Volvo
      Modèle 2012 et D7E

      Exploitation

      Dimensions de pneu 15-19.5 et 14:00 x 24, G-2
      Tension de fonctionnement 12 V et 24 V
      Poids opérationnel standard total 8432.3 kg et 17550 kg

      Essieu avant

      Fluctuations générales 30 degrés et 16 degrés
      Inclinaison de roue 20 degrés et 18 degrés

      Entrepont

      Joint à charnière gauche et droite 32 degrés et 23 degrés

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2767.6 mm et 3225 mm
      Longueur hors tout 7010.4 mm et 9150 mm
      Largeur entre les pneus 2258.6 mm et 2537 mm
      Empattement 5029.2 mm et 6280 mm
      Base de la lame 2069.6 mm et 2650 mm

      Cercle

      Angle avant de dévers de lame 45 degrés et 45 degrés

      Photos

      Dimensions

      8. Base de la lame 2069.6 mm 8. Base de la lame 2650 mm
      1. Longueur hors tout 7010.4 mm 1. Longueur hors tout 9150 mm
      2. Largeur entre les pneus 2258.6 mm 2. Largeur entre les pneus 2537 mm
      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2767.6 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3225 mm
      4. Empattement 5029.2 mm 4. Empattement 6280 mm