Profondeur de coupe maximale | 775 mm et 570 mm | 26 % en plus ou 205 mm |
Vitesse maximale en avant | 43.8 km/h et 43.6 km/h | 0 % en plus ou 0.2 km/h |
Nombre des transmissions avant | 8 et 6 | 25 % en plus ou 2 |
Puissance maximale | 195.4 kW et 108.1 kW | 45 % en plus ou 87.3 kW |
Poids opérationnel standard de l'axe arrière | 13600 kg et 9100 kg | 33 % en plus ou 4500 kg |
Poids opérationnel standard de l'axe avant | 5300 kg et 3550 kg | 33 % en plus ou 1750 kg |
Portée maximale droite à l'extérieur des pneus | 1960 mm et 2055 mm | 5 % en moins ou 95 mm |
Portée maximale gauche à l'extérieur des pneus | 1970 mm et 2115 mm | 7 % en moins ou 145 mm |
Nombre des transmissions arrières | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Vitesse maximale vers l'arrière | 51.6 km/h et 30.1 km/h | 42 % en plus ou 21.5 km/h |
Volume du moteur | 12.2 l et 9.4 l | 23 % en plus ou 2.8 l |
Hauteur libre | 605 mm et 590 mm | 2 % en plus ou 15 mm |
Rayon de braquage | 10.4 m et 7700 m | 100 % en moins ou 7689.6 m |
Largeur de versoirs | 3657.6 mm et 3710 mm |
Hauteur de versoirs | 737 mm et 655 mm |
Épaisseur de versoirs | 25 mm et 19 mm |
Type de transmission | HTE 840, Entraînement direct en série, boîte de vitesses avec le changement de vitesses à pleine charge Volvo et Changement de vitesses hydraulique |
Fabricant | Volvo et Cummins |
Modèle | D9B et NH220-CI |
Poids opérationnel standard total | 18900 kg et 12650 kg |
Dimensions de pneu | 14:00 x 24, G-2 et 13.00-24-10PR |
Inclinaison de roue | 18 degrés et 23 degrés |
Fluctuations générales | 16 degrés et 30 degrés |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3225 mm et 3350 mm |
Longueur hors tout | 9500 mm et 8415 mm |
Empattement | 6531 mm et 6000 mm |
Base de la lame | 2790 mm et 2695 mm |
1. Longueur hors tout | 9500 mm | 1. Longueur hors tout | 8415 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3225 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3350 mm |
4. Empattement | 6531 mm | 4. Empattement | 6000 mm |
8. Base de la lame | 2790 mm | 8. Base de la lame | 2695 mm |