Capacité de chargement à ras bord | 27.5 m3 et 17.2 m3 | 37 % en plus ou 10.3 m3 |
Capacité de chargement entassé | 39 m3 et 23.9 m3 | 39 % en plus ou 15.1 m3 |
Temps de levage | 11.1 sec. et 13 sec. | 15 % en moins ou 1.9 sec. |
Vitesse maximale | 61.3 km/h et 58 km/h | 5 % en plus ou 3.3 km/h |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 68 % et 66 % | 3 % en plus ou 2 % |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 49 % et 48 % | 2 % en plus ou 1 % |
Pleine puissance | 567 kW et 354.2 kW | 38 % en plus ou 212.8 kW |
Puissance efficace | 540.6 kW et 331.1 kW | 39 % en plus ou 209.5 kW |
Volume du moteur | 23.9 l et 14 l | 41 % en plus ou 9.9 l |
Nombre de cylindres | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Volume du fluide du système de refroidissement | 234.7 l et 120 l | 49 % en plus ou 114.7 l |
Volume d'huile du moteur | 71.9 l et 40.9 l | 43 % en plus ou 31.0 l |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 98.4 l et 85.2 l | 13 % en plus ou 13.2 l |
Intensité de courant de générateur | 75 ampères et 70 ampères | 7 % en plus ou 5 ampères |
Volume de carburant | 700.2 l et 605.7 l | 13 % en plus ou 94.5 l |
Hauteur libre | 690 mm et 510 mm | 26 % en plus ou 180 mm |
Hauteur libre de déchargement | 760 mm et 510 mm | 33 % en plus ou 250 mm |
Temps de descente | 9 sec. et 14 sec. | 36 % en moins ou 5 sec. |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 34 % et 32 % | 6 % en plus ou 2 % |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 52 % et 51 % | 2 % en plus ou 1 % |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et tr / min. | 100 % en plus ou 2100 tr |
Charge utile nominale | 65317.3 kg et 36287.4 kg |
Angle de décharge | 60 degrés et 58 degrés |
Nombre des transmissions arrières | 2 vitesses arrière et 2 |
Type de transmission | Allison M6610, de type planétaire, avec le convertisseur intégré de couple hydrodynamique et Allison M5600A |
Nombre des transmissions avant | 6 vitesses avant et 6 |
Poids à vide | 42826 kg et 34400 kg |
Poids total en charge | 108409 kg et 70700 kg |
Fabricant | Detroit diesel et Cummins |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Modèle | 12 V série 2000 et N14-C475 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 24.00R35 E4 radiaux et 18.00 R33 |
Hauteur hors tout | 4620 mm et 4170 mm |
Empattement | 4290 mm et 3940 mm |
Hauteur de déchargement | 8880 mm et 7380 mm |
Longueur hors tout | 9300 mm et 8700 mm |
Largeur hors tout | 4440 mm et 4370 mm |
8. Angle de décharge | 60 degrés | 8. Angle de décharge | 58 degrés |
5. Hauteur libre | 690 mm | 5. Hauteur libre | 510 mm |
6. Hauteur de déchargement | 8880 mm | 6. Hauteur de déchargement | 7380 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 760 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 510 mm |
1. Longueur hors tout | 9300 mm | 1. Longueur hors tout | 8700 mm |
2. Largeur hors tout | 4440 mm | 2. Largeur hors tout | 4370 mm |
3. Hauteur hors tout | 4620 mm | 3. Hauteur hors tout | 4170 mm |
4. Empattement | 4290 mm | 4. Empattement | 3940 mm |