Capacité de chargement à ras bord | 35.4 m3 et 25 m3 | 29 % en plus ou 10.4 m3 |
Capacité de chargement entassé | 57.1 m3 et 36 m3 | 37 % en plus ou 21.1 m3 |
Pleine puissance | 783 kW et 522 kW | 33 % en plus ou 261 kW |
Puissance efficace | 732 kW et 483.2 kW | 34 % en plus ou 248.8 kW |
Volume du moteur | 30.5 l et 18.8 l | 38 % en plus ou 11.7 l |
Nombre de cylindres | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Intensité de courant de générateur | 100 ampères et 75 ampères | 25 % en plus ou 25 ampères |
Volume de carburant | 1003 l et 700.2 l | 30 % en plus ou 302.8 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 268.7 l et 189.3 l | 30 % en plus ou 79.4 l |
Volume d'huile du moteur | 140 l et 60.6 l | 57 % en plus ou 79.4 l |
Volume du fluide d'engrenage différentiel et final | 140.1 l et 118.8 l | 15 % en plus ou 21.3 l |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 117 l et 98.4 l | 16 % en plus ou 18.6 l |
Volume du fluide du système de freinage/d’ascenseur | 318 l et 174.1 l | 45 % en plus ou 143.9 l |
Hauteur libre | 890 mm et 690 mm | 22 % en plus ou 200 mm |
Hauteur libre de déchargement | 810 mm et 760 mm | 6 % en plus ou 50 mm |
Temps de levage | 10 sec. et 12.8 sec. | 22 % en moins ou 2.8 sec. |
Temps de descente | 11 sec. et 12.1 sec. | 9 % en moins ou 1.1 sec. |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale | 61.3 km/h et 58.6 km/h | 4 % en plus ou 2.7 km/h |
Angle de décharge | 62 degrés et 60 degrés |
Charge utile nominale | 88904.1 kg et 61235 kg |
Type de transmission | Allison DP-8963, type planétaire, changement de vitesses automatique. Convertisseur de couple intégré à verrouillage automatique avec le changement de vitesses dans toutes les plages et Allison M6610, de type planétaire, avec le convertisseur intégré de couple hydrodynamique, qui fournit verrouillage automatique |
Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
Poids à vide | 70920 kg et 41730 kg |
Poids total en charge | 160664 kg et 101605 kg |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 33 % et 33 % |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 67 % et 67 % |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2100 tr / min. |
Fabricant | Cummins et Cummins |
Modèle | QST 30 et QSK19-C700 |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 27.00R49 E4 radiaux et 24.00R35 E4 radiaux |
Hauteur hors tout | 5310 mm et 4620 mm |
Empattement | 4570 mm et 4290 mm |
Hauteur de déchargement | 9780 mm et 8880 mm |
Longueur hors tout | 10110 mm et 9300 mm |
Largeur hors tout | 5890 mm et 4750 mm |
8. Angle de décharge | 62 degrés | 8. Angle de décharge | 60 degrés |
1. Longueur hors tout | 10110 mm | 1. Longueur hors tout | 9300 mm |
2. Largeur hors tout | 5890 mm | 2. Largeur hors tout | 4750 mm |
3. Hauteur hors tout | 5310 mm | 3. Hauteur hors tout | 4620 mm |
4. Empattement | 4570 mm | 4. Empattement | 4290 mm |
5. Hauteur libre | 890 mm | 5. Hauteur libre | 690 mm |
6. Hauteur de déchargement | 9780 mm | 6. Hauteur de déchargement | 8880 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 810 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 760 mm |