Vitesse maximale en avant | 36.2 km/h et 24.1 km/h | 33 % en plus ou 12.1 km/h |
Vitesse maximale vers l'arrière | 40 km/h et 24.1 km/h | 40 % en plus ou 15.9 km/h |
Volume du fluide du différentiel avant | 124 l et 23 l | 81 % en plus ou 101 l |
Volume du fluide du différentiel arrière | 124 l et 23 l | 81 % en plus ou 101 l |
Angle de braquage du volant | 40 degrés et 42 degrés | 5 % en moins ou 2 degrés |
Hauteur libre | 495 mm et 450 mm | 9 % en plus ou 45 mm |
Pleine puissance | 783 kW et 389 kW | 50 % en plus ou 394 kW |
Volume du moteur | 30.5 l et 23.2 l | 24 % en plus ou 7.3 l |
Largeur de la lame | 6270 mm et 5100 mm | 19 % en plus ou 1170 mm |
Volume de la lame | 26.8 m3 et 8 m3 | 70 % en plus ou 18.8 m3 |
Volume du fluide du système hydraulique | 984 l et 215 l | 78 % en plus ou 769 l |
Volume de carburant | 2138 l et 670 l | 69 % en plus ou 1468 l |
Volume d'huile du moteur | 132 l et 47 l | 64 % en plus ou 85 l |
Type de transmission | Transmission avec le changement de vitesses assisté, engrenage planétaire et valeur de variable infinie |
Aspiration | Moteur turbocompressé, avec le refroidissement consécutif de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Komatsu et Cummins |
Modèle | SAA6D170E-3 et QST 30 |
Hauteur de la lame | 1430 mm et 2220 mm |
Longueur avec lame au niveau du sol | 9285 mm et 13430 mm |
Largeur entre les pneus | 3570 mm et 5000 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 4250 mm et 5940 mm |
Empattement | 4100 mm et 5940 mm |
1. Longueur avec lame au niveau du sol | 9285 mm | 1. Longueur avec lame au niveau du sol | 13430 mm |
2. Largeur entre les pneus | 3570 mm | 2. Largeur entre les pneus | 5000 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 4250 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 5940 mm |
4. Empattement | 4100 mm | 4. Empattement | 5940 mm |
5. Hauteur libre | 495 mm | 5. Hauteur libre | 450 mm |