Vitesse maximale en avant | 38 km/h et 36.1 km/h | 5 % en plus ou 1.9 km/h |
Temps de levage | 5.7 sec. et 6.4 sec. | 11 % en moins ou 0.7 sec. |
Temps de déchargement | 1.4 sec. et 1.8 sec. | 22 % en moins ou 0.4 sec. |
Temps de descente | 2.8 sec. et 3.3 sec. | 15 % en moins ou 0.5 sec. |
Capacité de débit de pompe | 411 l/min et 247 l/min | 40 % en plus ou 164 l/min |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1500 tr / min. | 32 % en plus ou 700 tr |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3570 mm et 3160 mm | 11 % en plus ou 410 mm |
Volume du fluide de transmission | 52 l et 45 l | 13 % en plus ou 7 l |
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel | 78 l et 45 l | 42 % en plus ou 33 l |
Volume de carburant | 430 l et 335 l | 22 % en plus ou 95 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 320 l et 156 l | 51 % en plus ou 164 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 56 l et 42 l | 25 % en plus ou 14 l |
Portée au levage maximum et au déchargement | 1260 mm et 1230 mm | 2 % en plus ou 30 mm |
Nombre des transmissions arrières | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale vers l'arrière | 36.1 km/h et 26.3 km/h | 27 % en plus ou 9.8 km/h |
Puissance efficace | 234 kW et 198.4 kW | 15 % en plus ou 35.6 kW |
Pleine puissance | 235 kW et 208.8 kW | 11 % en plus ou 26.2 kW |
Volume du moteur | 12 l et 8.3 l | 31 % en plus ou 3.7 l |
Moment de rotation maximal | 1603 Nm et 1355.8 Nm | 15 % en plus ou 247.2 Nm |
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel | 55 l et 53 l | 4 % en plus ou 2 l |
Poids de basculement statique | 21260 kg et 15481.1 kg | 27 % en plus ou 5778.9 kg |
Intensité de courant de générateur | 80 ampères et 70 ampères | 12 % en plus ou 10 ampères |
Volume d'huile du moteur | 48 l et 20 l | 58 % en plus ou 28 l |
Type de transmission | changement de vitesses assisté entièrement automatique et transmission automatique avec le changement de vitesses assisté |
Nombre des transmissions avant | 4 et 4 |
Pression de soupape de décharge | 20615.3 kPa et 26000.1 kPa |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Modèle | QSC8.3-C et D12DLAE3 |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1400 tr / min. |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Largeur de la pelle | 3100 mm et 3200 mm |
Capacité de pelle entassée | 4 m3 et 4 m3 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Oscillation de l'essieu arrière | 26 degrés et 15 degrés |
Dimensions de pneu | 26.5-25 20PR L3 et 26.5R25 L3 |
Poids opérationnel | 23550 kg et 26160 kg |
Largeur entre les pneus | 2975 mm et 2950 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3550 mm et 3580 mm |
Hauteur libre | 480 mm et 480 mm |
Empattement | 3440 mm et 3550 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4760 mm et 4470 mm |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 9100 mm et 8710 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3570 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3160 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 9100 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 8710 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2975 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2950 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3550 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3580 mm |
4. Empattement | 3440 mm | 4. Empattement | 3550 mm |
5. Hauteur libre | 480 mm | 5. Hauteur libre | 480 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4760 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4470 mm |
8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1260 mm | 8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1230 mm |