Temps de déchargement | 1.1 sec. et 1.9 sec. | 42 % en moins ou 0.8 sec. |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2100 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Rayon de braquage | 5377 mm et 5930 mm | 9 % en moins ou 553 mm |
Hauteur libre | 390 mm et 360 mm | 8 % en plus ou 30 mm |
Vitesse maximale en avant | 38.2 km/h et 38 km/h | 1 % en plus ou 0.2 km/h |
Vitesse maximale vers l'arrière | 38.2 km/h et 38 km/h | 1 % en plus ou 0.2 km/h |
Capacité de débit de pompe | 202 l/min et 108 l/min | 47 % en plus ou 94 l/min |
Temps de levage | 5.5 sec. et 6 sec. | 8 % en moins ou 0.5 sec. |
Temps de descente | 2.3 sec. et 3.6 sec. | 36 % en moins ou 1.3 sec. |
Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Puissance efficace | 114.1 kW et 73.1 kW | 36 % en plus ou 41.0 kW |
Pleine puissance | 119.3 kW et 73.8 kW | 38 % en plus ou 45.5 kW |
Volume du moteur | 5.5 l et 3.3 l | 40 % en plus ou 2.2 l |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2830 mm et 2730 mm | 4 % en plus ou 100 mm |
Capacité de pelle entassée | 2.7 m3 et 1.5 m3 | 44 % en plus ou 1.2 m3 |
Volume de carburant | 210 l et 133 l | 37 % en plus ou 77 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 130 l et 47 l | 64 % en plus ou 83 l |
Volume d'huile du moteur | 16 l et 11.5 l | 28 % en plus ou 4.5 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 53 l et 14.6 l | 72 % en plus ou 38.4 l |
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel | 36 l et 14 l | 61 % en plus ou 22 l |
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel | 41 l et 14.5 l | 65 % en plus ou 26.5 l |
Poids de basculement statique | 10770.1 kg et 6745 kg | 37 % en plus ou 4025.1 kg |
Portée au levage maximum et au déchargement | 1110 mm et 945 mm | 15 % en plus ou 165 mm |
Nombre des transmissions arrières | 4 et 4 |
Type de transmission | Transmission hydrostatique et Volvo HT 131, de type intermédiaire |
Nombre des transmissions avant | 4 et 4 |
Pression de soupape de décharge | 18615.8 kPa et 22500 kPa |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Komatsu et Volvo |
Modèle | SAA4D95LE-5 et TD 63 KBE |
Largeur de la pelle | 2390 mm et 2650 mm |
Dimensions de pneu | 17.5-25 et 20.5R25*L2 |
Poids opérationnel | 7850 kg et 15170 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Intensité de courant de générateur | 60 ampères et 60 ampères |
Oscillation de l'essieu arrière | 16 degrés et 30 degrés |
Empattement | 2600 mm et 3000 mm |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 6310 mm et 7660 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 3475 mm et 3970 mm |
Largeur entre les pneus | 2180 mm et 2490 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3025 mm et 3240 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2730 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2830 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 3475 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 3970 mm |
8. Portée au levage maximum et au déchargement | 945 mm | 8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1110 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 6310 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 7660 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2180 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2490 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3025 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3240 mm |
4. Empattement | 2600 mm | 4. Empattement | 3000 mm |
5. Hauteur libre | 390 mm | 5. Hauteur libre | 360 mm |