Capacité de débit de pompe | 1892.7 l/min et 141 l/min | 93 % en plus ou 1751.7 l/min |
Volume du moteur | 45 l et 4.3 l | 90 % en plus ou 40.7 l |
Nombre de cylindres | 16 et 4 | 75 % en plus ou 12 |
Capacité de pelle entassée | 23.7 m3 et 1.6 m3 | 93 % en plus ou 22.1 m3 |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 7350 mm et 2740 mm | 63 % en plus ou 4610 mm |
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel | 95 l et 14 l | 85 % en plus ou 81 l |
Poids de basculement statique | 97524 kg et 6310 kg | 94 % en plus ou 91214 kg |
Volume de carburant | 3975 l et 155 l | 96 % en plus ou 3820 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 1419 l et 50 l | 96 % en plus ou 1369 l |
Volume d'huile du moteur | 204 l et 13 l | 94 % en plus ou 191 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 416 l et 23 l | 94 % en plus ou 393 l |
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel | 95 l et 14 l | 85 % en plus ou 81 l |
Hauteur libre | 760 mm et 365 mm | 52 % en plus ou 395 mm |
Portée au levage maximum et au déchargement | 2920 mm et 1030 mm | 65 % en plus ou 1890 mm |
Vitesse maximale en avant | 34.5 km/h et 16.9 km/h | 51 % en plus ou 17.6 km/h |
Vitesse maximale vers l'arrière | 34.5 km/h et 16.9 km/h | 51 % en plus ou 17.6 km/h |
Temps de levage | 5.6 sec. et 14 sec. | 60 % en moins ou 8.4 sec. |
Temps de déchargement | 1.2 sec. et 4 sec. | 70 % en moins ou 2.8 sec. |
Temps de descente | 3 sec. et 6 sec. | 50 % en moins ou 3 sec. |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1900 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Force d'arrachement | 79 kN et 1248.5 kN | 94 % en moins ou 1169.5 kN |
Rayon de braquage | 4690 mm et 13440 mm | 65 % en moins ou 8750 mm |
Type de transmission | valeur de variable infinie et Changement à deux vitesses ; sélection de haute / basse vitesse grâce à un embrayage hydraulique |
Type de pompe | Piston et Pompe à engrenages |
Pression de soupape de décharge | 22752.7 kPa et 14700 kPa |
Fabricant | Cummins et Isuzu |
Modèle | QSK 60 et DD-4BG1T |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
Largeur de la pelle | 6400 mm et 2480 mm |
Oscillation de l'essieu arrière | 22 degrés et 24 degrés |
Dimensions de pneu | 58/85-57 84 PR (L-4) et 17.5-25-12PR (L2) |
Poids opérationnel | 231788 kg et 8120 kg |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 18290 mm et 6360 mm |
Largeur entre les pneus | 6040 mm et 2320 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 6680 mm et 3140 mm |
Empattement | 7010 mm et 2600 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 9800 mm et 3605 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 7350 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2740 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 18290 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 6360 mm |
2. Largeur entre les pneus | 6040 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2320 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 6680 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3140 mm |
4. Empattement | 7010 mm | 4. Empattement | 2600 mm |
5. Hauteur libre | 760 mm | 5. Hauteur libre | 365 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 9800 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 3605 mm |
8. Portée au levage maximum et au déchargement | 2920 mm | 8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1030 mm |