Nombre des transmissions arrières | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale vers l'arrière | 37 km/h et 23.3 km/h | 37 % en plus ou 13.7 km/h |
Capacité de débit de pompe | 145 l/min et 140 l/min | 3 % en plus ou 5 l/min |
Temps de descente | 2.5 sec. et 2.6 sec. | 4 % en moins ou 0.1 sec. |
Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Moment de rotation maximal | 1071.1 Nm et 505.7 Nm | 53 % en plus ou 565.4 Nm |
Puissance efficace | 179 kW et 88.7 kW | 50 % en plus ou 90.3 kW |
Pleine puissance | 180 kW et 93.2 kW | 48 % en plus ou 86.8 kW |
Volume du moteur | 7.1 l et 3.9 l | 45 % en plus ou 3.2 l |
Couple mesuré au | 1500 tr / min. et 1300 tr / min. | 13 % en plus ou 200 tr |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2800 mm et 2730 mm | 2 % en plus ou 70 mm |
Capacité de pelle entassée | 3 m3 et 1.8 m3 | 40 % en plus ou 1.2 m3 |
Volume du fluide du système de refroidissement | 70 l et 30 l | 57 % en plus ou 40 l |
Volume du fluide de transmission | 38 l et 20 l | 47 % en plus ou 18 l |
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel | 36 l et 18.4 l | 49 % en plus ou 17.6 l |
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel | 41 l et 18.4 l | 55 % en plus ou 22.6 l |
Poids de basculement statique | 14540 kg et 7880 kg | 46 % en plus ou 6660 kg |
Volume de carburant | 269 l et 202 l | 25 % en plus ou 67 l |
Intensité de courant de générateur | 80 ampères et 70 ampères | 12 % en plus ou 10 ampères |
Volume d'huile du moteur | 21 l et 11 l | 48 % en plus ou 10 l |
Portée au levage maximum et au déchargement | 1330 mm et 1005 mm | 24 % en plus ou 325 mm |
Hauteur libre | 420 mm et 370 mm | 12 % en plus ou 50 mm |
Temps de déchargement | 1 sec. et 2.1 sec. | 52 % en moins ou 1.1 sec. |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1700 tr / min. | 23 % en plus ou 500 tr |
Volume du fluide du système hydraulique | 160 l et 133 l | 17 % en plus ou 27 l |
Type de transmission | transmission automatique avec le changement de vitesses assisté et changement de vitesses assisté entièrement automatique, de type intermédiaire |
Nombre des transmissions avant | 4 et 4 |
Vitesse maximale en avant | 37 km/h et 37 km/h |
Temps de levage | 5.4 sec. et 5.4 sec. |
Pression de soupape de décharge | 25027.9 kPa et 20615.3 kPa |
Fabricant | Volvo et Cummins |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Modèle | D7ELAE3 et B3.9-C |
Dimensions de pneu | 23.5R25 et 17.5-25 12PR L3 |
Poids opérationnel | 18980 kg et 9700 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Oscillation de l'essieu arrière | 13 degrés et 24 degrés |
Empattement | 3200 mm et 2750 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4090 mm et 3640 mm |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 8200 mm et 6850 mm |
Largeur entre les pneus | 2670 mm et 2450 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3370 mm et 3170 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2800 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2730 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 8200 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 6850 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2670 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2450 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3370 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3170 mm |
4. Empattement | 3200 mm | 4. Empattement | 2750 mm |
5. Hauteur libre | 420 mm | 5. Hauteur libre | 370 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4090 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 3640 mm |
8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1330 mm | 8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1005 mm |