vs.

      Komatsu D375A-5 vs. Komatsu D475A-3

      6 raisons d'acheter Komatsu D375A-5:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 11.8 km/h et 11.6 km/h 2 % en plus ou 0.2 km/h
      Vitesse maximale vers l'arrière 15.8 km/h et 14.4 km/h 9 % en plus ou 1.4 km/h

      Train de roulement

      Pression spécifique au sol 140 kPa et 157.9 kPa 11 % en moins ou 17.9 kPa
      Nombre des patins d'un côté 41 et 40 2 % en plus ou 1
      Nombre des paliers à roulement de chaque côté 8 et 7 12 % en plus ou 1

      Système hydraulique

      Capacité de débit de pompe 405 l/min et 255 l/min 37 % en plus ou 150 l/min

      9 raisons d'acheter Komatsu D475A-3:

      Train de roulement

      Surface de contact avec le sol 6.2 m2 et 4.9 m2 21 % en plus ou 1.3 m2

      Moteur

      Pleine puissance 650.3 kW et 451 kW 31 % en plus ou 199.3 kW
      Puissance mesurée au 2000 tr / min. et 1800 tr / min. 10 % en plus ou 200 tr
      Volume du moteur 30.5 l et 23.1 l 24 % en plus ou 7.4 l
      Nombre de cylindres 12 et 6 50 % en plus ou 6

      Exploitation

      Volume de carburant 1670 l et 1050 l 37 % en plus ou 620 l
      Volume du fluide du système de refroidissement 295 l et 120 l 59 % en plus ou 175 l
      Volume d'huile du moteur 121 l et 86 l 29 % en plus ou 35 l
      Volume du fluide de dernière transmission 75 l et 65 l 13 % en plus ou 10 l

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Komatsu TORQFLOW transmission et TF
      Nombre des transmissions avant 3 et 3
      Nombre des transmissions arrières 3 et 3

      Train de roulement

      Taille d'un patin standard 610 mm et 710 mm

      Système hydraulique

      Pression de soupape de décharge 20615.3 kPa et 20600 kPa

      Moteur

      Fabricant Komatsu et Komatsu
      Modèle SA6D170E-3 et SDA12V140
      Aspiration Moteur turbocompressé, avec le refroidissement consécutif de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse, système de recirculation des gaz d'échappement avec le refroidissement et suralimentation par turbocompresseur

      Lame standard

      Largeur 4695 mm et 5265 mm
      Hauteur 2265 mm et 2610 mm

      Exploitation

      Poids opérationnel 69560 kg et 99980 kg

      Dimensions

      Longueur avec lame 10410 mm et 11560 mm
      Largeur entre des chenille 2500 mm et 3600 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 4285 mm et 4570 mm

      Photos

      Train de roulement

      8. Taille d'un patin standard 610 mm 8. Taille d'un patin standard 710 mm

      Dimensions

      1. Longueur avec lame 10410 mm 1. Longueur avec lame 11560 mm
      2. Largeur entre des chenille 2500 mm 2. Largeur entre des chenille 3600 mm
      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 4285 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 4570 mm