vs.

      Komatsu D375A-5 vs. Komatsu D475A-5 Niveau 2

      2 raisons d'acheter Komatsu D375A-5:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 11.8 km/h et 11.2 km/h 5 % en plus ou 0.6 km/h
      Vitesse maximale vers l'arrière 15.8 km/h et 14 km/h 11 % en plus ou 1.8 km/h

      12 raisons d'acheter Komatsu D475A-5 Niveau 2:

      Train de roulement

      Pression spécifique au sol 112 kPa et 140 kPa 20 % en moins ou 28 kPa
      Surface de contact avec le sol 7.3 m2 et 4.9 m2 33 % en plus ou 2.4 m2

      Moteur

      Pleine puissance 671 kW et 451 kW 33 % en plus ou 220 kW
      Puissance efficace 664 kW et 391 kW 41 % en plus ou 273 kW
      Volume du moteur 30.5 l et 23.1 l 24 % en plus ou 7.4 l
      Nombre de cylindres 12 et 6 50 % en plus ou 6

      Exploitation

      Volume d'huile du moteur 121 l et 86 l 29 % en plus ou 35 l
      Volume du fluide du système hydraulique 180 l et 138 l 23 % en plus ou 42 l
      Volume du fluide de dernière transmission 75 l et 65 l 13 % en plus ou 10 l
      Volume de carburant 1670 l et 1050 l 37 % en plus ou 620 l
      Volume du fluide du système de refroidissement 210 l et 120 l 43 % en plus ou 90 l

      Dimensions

      Hauteur libre 655 mm et 610 mm 7 % en plus ou 45 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Komatsu TORQFLOW transmission et Komatsu TORQFLOW transmission
      Nombre des transmissions avant 3 et 3
      Nombre des transmissions arrières 3 et 3

      Train de roulement

      Taille d'un patin standard 610 mm et 810 mm
      Nombre des patins d'un côté 41 et 41
      Nombre des paliers à roulement de chaque côté 8 et 8

      Système hydraulique

      Pression de soupape de décharge 20615.3 kPa et 27441.1 kPa

      Moteur

      Fabricant Komatsu et Komatsu
      Modèle SA6D170E-3 et SAA12V140E-3
      Aspiration Moteur turbocompressé, avec le refroidissement consécutif de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse, système de recirculation des gaz d'échappement avec le refroidissement et Moteur turbocompressé, avec le refroidissement consécutif de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse

      Lame standard

      Largeur 4695 mm et 6465 mm
      Hauteur 2265 mm et 2690 mm

      Exploitation

      Poids opérationnel 69560 kg et 113200 kg

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 4285 mm et 4646 mm
      Longueur avec lame 10410 mm et 10525 mm
      Largeur entre des chenille 2500 mm et 2770 mm

      Photos

      Train de roulement

      8. Taille d'un patin standard 610 mm 8. Taille d'un patin standard 810 mm

      Dimensions

      1. Longueur avec lame 10410 mm 1. Longueur avec lame 10525 mm
      2. Largeur entre des chenille 2500 mm 2. Largeur entre des chenille 2770 mm
      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 4285 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 4646 mm
      5. Hauteur libre 610 mm 5. Hauteur libre 655 mm