vs.

      Komatsu D375A-5 vs. Komatsu D575A-2

      4 raisons d'acheter Komatsu D375A-5:

      Transmission

      Vitesse maximale vers l'arrière 15.8 km/h et 13.8 km/h 13 % en plus ou 2.0 km/h

      Train de roulement

      Pression spécifique au sol 140 kPa et 157.9 kPa 11 % en moins ou 17.9 kPa
      Nombre des paliers à roulement de chaque côté 8 et 6 25 % en plus ou 2

      Système hydraulique

      Capacité de débit de pompe 405 l/min et 255 l/min 37 % en plus ou 150 l/min

      12 raisons d'acheter Komatsu D575A-2:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 12 km/h et 11.8 km/h 2 % en plus ou 0.2 km/h

      Train de roulement

      Surface de contact avec le sol 6.9 m2 et 4.9 m2 29 % en plus ou 2.0 m2
      Nombre des patins d'un côté 43 et 41 5 % en plus ou 2

      Moteur

      Pleine puissance 794.2 kW et 451 kW 43 % en plus ou 343.2 kW
      Volume du moteur 46.3 l et 23.1 l 50 % en plus ou 23.2 l
      Nombre de cylindres 12 et 6 50 % en plus ou 6

      Exploitation

      Volume du fluide de dernière transmission 70 l et 65 l 7 % en plus ou 5 l
      Volume de carburant 2100 l et 1050 l 50 % en plus ou 1050 l
      Volume du fluide du système de refroidissement 320 l et 120 l 62 % en plus ou 200 l
      Volume d'huile du moteur 129 l et 86 l 33 % en plus ou 43 l
      Volume du fluide du système hydraulique 300 l et 138 l 54 % en plus ou 162 l

      Dimensions

      Hauteur libre 745 mm et 610 mm 18 % en plus ou 135 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Komatsu TORQFLOW transmission et TF
      Nombre des transmissions avant 3 et 3
      Nombre des transmissions arrières 3 et 3

      Train de roulement

      Taille d'un patin standard 610 mm et 760 mm

      Système hydraulique

      Pression de soupape de décharge 20615.3 kPa et 20600 kPa

      Moteur

      Fabricant Komatsu et Komatsu
      Modèle SA6D170E-3 et SA12V170
      Puissance mesurée au 1800 tr / min. et 1800 tr / min.
      Aspiration Moteur turbocompressé, avec le refroidissement consécutif de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse, système de recirculation des gaz d'échappement avec le refroidissement et Moteur diesel turbocompressé et avec le volume d'émission certifiée

      Lame standard

      Hauteur 2265 mm et 2740 mm
      Largeur 4695 mm et 5880 mm

      Exploitation

      Poids opérationnel 69560 kg et 129200 kg

      Dimensions

      Largeur entre des chenille 2500 mm et 4180 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 4285 mm et 4880 mm
      Longueur avec lame 10410 mm et 12005 mm

      Photos

      Train de roulement

      8. Taille d'un patin standard 610 mm 8. Taille d'un patin standard 760 mm

      Dimensions

      1. Longueur avec lame 10410 mm 1. Longueur avec lame 12005 mm
      2. Largeur entre des chenille 2500 mm 2. Largeur entre des chenille 4180 mm
      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 4285 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 4880 mm
      5. Hauteur libre 610 mm 5. Hauteur libre 745 mm