Capacité de chargement à ras bord | 41.9 m3 et 35.4 m3 | 16 % en plus ou 6.5 m3 |
Capacité de chargement entassé | 60.2 m3 et 57.1 m3 | 5 % en plus ou 3.1 m3 |
Vitesse maximale | 64.5 km/h et 58.6 km/h | 9 % en plus ou 5.9 km/h |
Nombre des transmissions avant | 7 et 6 | 14 % en plus ou 1 |
Volume du moteur | 32.1 l et 30.5 l | 5 % en plus ou 1.6 l |
Volume de carburant | 1136 l et 1003 l | 12 % en plus ou 133 l |
Volume d'huile du moteur | 504 l et 140 l | 72 % en plus ou 364 l |
Volume du fluide d'engrenage différentiel et final | 264 l et 140.1 l | 47 % en plus ou 123.9 l |
Volume du fluide du système de freinage/d’ascenseur | 504 l et 318 l | 37 % en plus ou 186 l |
Hauteur libre de déchargement | 965 mm et 810 mm | 16 % en plus ou 155 mm |
Hauteur libre | 896 mm et 890 mm | 1 % en plus ou 6 mm |
Temps de descente | 12.1 sec. et 13 sec. | 7 % en moins ou 0.9 sec. |
Temps de levage | 12.8 sec. et 15 sec. | 15 % en moins ou 2.2 sec. |
Pleine puissance | 783 kW et 758 kW | 3 % en plus ou 25 kW |
Puissance efficace | 732 kW et 700 kW | 4 % en plus ou 32 kW |
Volume du fluide du système de refroidissement | 268.7 l et 232 l | 14 % en plus ou 36.7 l |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 117 l et 57 l | 51 % en plus ou 60 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 435 l et 189 l | 57 % en plus ou 246 l |
Charge utile nominale | 90718.5 kg et 88904.1 kg |
Angle de décharge | 49.4 degrés et 62 degrés |
Type de transmission | 7-boîte de vitesse planétaire avec changement de vitesses à pleine charge et Allison DP-8963, type planétaire, changement de vitesses automatique. Convertisseur de couple intégré à verrouillage automatique avec le changement de vitesses dans toutes les plages |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Poids à vide | 73976.4 kg et 70920 kg |
Poids total en charge | 163293 kg et 160664 kg |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 33 % et 33 % |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 67 % et 67 % |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Fabricant | Caterpillar et Cummins |
Nombre de cylindres | 12 et 12 |
Modèle | C32 ACERT et QST 30 |
Dimensions de pneu | 27.00R49(E4) et 27.00R49 E4 radiaux |
Hauteur de déchargement | 10325 mm et 9780 mm |
Longueur hors tout | 10535 mm et 10110 mm |
Largeur hors tout | 6494 mm et 5890 mm |
Hauteur hors tout | 5170 mm et 5310 mm |
Empattement | 4560 mm et 4570 mm |
8. Angle de décharge | 49.4 degrés | 8. Angle de décharge | 62 degrés |
1. Longueur hors tout | 10535 mm | 1. Longueur hors tout | 10110 mm |
2. Largeur hors tout | 6494 mm | 2. Largeur hors tout | 5890 mm |
3. Hauteur hors tout | 5170 mm | 3. Hauteur hors tout | 5310 mm |
4. Empattement | 4560 mm | 4. Empattement | 4570 mm |
5. Hauteur libre | 896 mm | 5. Hauteur libre | 890 mm |
6. Hauteur de déchargement | 10325 mm | 6. Hauteur de déchargement | 9780 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 965 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 810 mm |