Temps de levage | 18.9 sec. et 22 sec. | 14 % en moins ou 3.1 sec. |
Temps de descente | 17.3 sec. et 24 sec. | 28 % en moins ou 6.7 sec. |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 53 % et 49.8 % | 6 % en plus ou 3.2 % |
Volume du moteur | 69 l et 65 l | 6 % en plus ou 4 l |
Volume du fluide d'engrenage différentiel et final | 583 l et 223 l | 62 % en plus ou 360 l |
Hauteur libre | 1173 mm et 970 mm | 17 % en plus ou 203 mm |
Capacité de chargement à ras bord | 108 m3 et 92 m3 | 15 % en plus ou 16 m3 |
Capacité de chargement entassé | 159 m3 et 105 m3 | 34 % en plus ou 54 m3 |
Vitesse maximale | 66.9 km/h et 52.6 km/h | 21 % en plus ou 14.3 km/h |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 50.2 % et 47 % | 6 % en plus ou 3.2 % |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 34 % et 33 % | 3 % en plus ou 1 % |
Puissance mesurée au | 1900 tr / min. et 1750 tr / min. | 8 % en plus ou 150 tr |
Pleine puissance | 2014 kW et 1417 kW | 30 % en plus ou 597 kW |
Puissance efficace | 1939 kW et 1320 kW | 32 % en plus ou 619 kW |
Volume de carburant | 3785 l et 3222 l | 15 % en plus ou 563 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 697 l et 663 l | 5 % en plus ou 34 l |
Volume d'huile du moteur | 242 l et 76 l | 69 % en plus ou 166 l |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 291 l et 189 l | 35 % en plus ou 102 l |
Volume du fluide du système de freinage/d’ascenseur | 965 l et 909 l | 6 % en plus ou 56 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 1256 l et 531 l | 58 % en plus ou 725 l |
Intensité de courant de générateur | 260 ampères et 75 ampères | 71 % en plus ou 185 ampères |
Hauteur libre de déchargement | 1970 mm et 1330 mm | 32 % en plus ou 640 mm |
Charge utile nominale | 176901 kg et 281227.3 kg |
Angle de décharge | 49.5 degrés et 58 degrés |
Poids total en charge | 317515 kg et 480362 kg |
Poids à vide | 135670 kg et 198096 kg |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 67 % et 67 % |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Moteur turbocompressé et le refroidissement consécutif de l'air à une basse température |
Nombre de cylindres | 16 et 16 |
Fabricant | Caterpillar et Detroit diesel |
Modèle | 3516B EUI et DDEC IV 16V-4000 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 37.00-R57(E4) et 50.90R57 E4 radiaux |
Empattement | 5700 mm et 6150 mm |
Hauteur de déchargement | 11950 mm et 14300 mm |
Longueur hors tout | 12177 mm et 14300 mm |
Largeur hors tout | 7674 mm et 9050 mm |
Hauteur hors tout | 6182 mm et 7240 mm |
8. Angle de décharge | 49.5 degrés | 8. Angle de décharge | 58 degrés |
3. Hauteur hors tout | 6182 mm | 3. Hauteur hors tout | 7240 mm |
4. Empattement | 5700 mm | 4. Empattement | 6150 mm |
5. Hauteur libre | 1173 mm | 5. Hauteur libre | 970 mm |
6. Hauteur de déchargement | 11950 mm | 6. Hauteur de déchargement | 14300 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 1330 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 1970 mm |
1. Longueur hors tout | 12177 mm | 1. Longueur hors tout | 14300 mm |
2. Largeur hors tout | 7674 mm | 2. Largeur hors tout | 9050 mm |