Capacité de chargement à ras bord | 28.2 m3 et 26 m3 | 8 % en plus ou 2.2 m3 |
Capacité de chargement entassé | 38.7 m3 et 35 m3 | 10 % en plus ou 3.7 m3 |
Temps de levage | 12 sec. et 16 sec. | 25 % en moins ou 4 sec. |
Vitesse maximale | 57.9 km/h et 57.5 km/h | 1 % en plus ou 0.4 km/h |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 50 % et 48 % | 4 % en plus ou 2 % |
Volume du moteur | 23.9 l et 18.8 l | 21 % en plus ou 5.1 l |
Couple mesuré au | 1350 tr / min. et 1300 tr / min. | 4 % en plus ou 50 tr |
Moment de rotation maximal | 3091.3 Nm et 3084.5 Nm | 0 % en plus ou 6.8 Nm |
Nombre de cylindres | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Pleine puissance | 567 kW et 484.7 kW | 15 % en plus ou 82.3 kW |
Puissance efficace | 520 kW et 481 kW | 7 % en plus ou 39 kW |
Volume du fluide du système de refroidissement | 224.5 l et 170 l | 24 % en plus ou 54.5 l |
Volume d'huile du moteur | 83.3 l et 66 l | 21 % en plus ou 17.3 l |
Volume du fluide d'engrenage différentiel et final | 103 l et 52 l | 50 % en plus ou 51 l |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 112 l et 72 l | 36 % en plus ou 40 l |
Volume de carburant | 700 l et 606 l | 13 % en plus ou 94 l |
Intensité de courant de générateur | 75 ampères et 70 ampères | 7 % en plus ou 5 ampères |
Hauteur libre de déchargement | 740 mm et 600 mm | 19 % en plus ou 140 mm |
Temps de descente | 4 sec. et 16 sec. | 75 % en moins ou 12 sec. |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 52 % et 50 % | 4 % en plus ou 2 % |
Hauteur libre | 700 mm et 610 mm | 13 % en plus ou 90 mm |
Charge utile nominale | 65317.3 kg et 54431.1 kg |
Angle de décharge | 60 degrés et 58 degrés |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Type de transmission | Allison H6610A. automatique, de type planétaire, avec le convertisseur intégré de couple hydrodynamique et Allison M6610AR |
Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 34 % et 34 % |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 66 % et 66 % |
Poids à vide | 45813 kg et 41249.7 kg |
Poids total en charge | 110677 kg et 95680.8 kg |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Detroit diesel et Cummins |
Modèle | MTU 12 V-2000 et QSK19-C650 |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2100 tr / min. |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 24.00R35 et 24.00-35 couches avec corde diagonale |
Hauteur hors tout | 4620 mm et 4400 mm |
Empattement | 4320 mm et 4100 mm |
Hauteur de déchargement | 8890 mm et 8000 mm |
Longueur hors tout | 9450 mm et 9100 mm |
Largeur hors tout | 4980 mm et 5000 mm |
8. Angle de décharge | 60 degrés | 8. Angle de décharge | 58 degrés |
1. Longueur hors tout | 9450 mm | 1. Longueur hors tout | 9100 mm |
2. Largeur hors tout | 4980 mm | 2. Largeur hors tout | 5000 mm |
3. Hauteur hors tout | 4620 mm | 3. Hauteur hors tout | 4400 mm |
4. Empattement | 4320 mm | 4. Empattement | 4100 mm |
5. Hauteur libre | 610 mm | 5. Hauteur libre | 700 mm |
6. Hauteur de déchargement | 8890 mm | 6. Hauteur de déchargement | 8000 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 740 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 600 mm |