vs.

      Hitachi EH1100 vs. Hitachi EH600

      16 raisons d'acheter Hitachi EH1100:

      Versoirs

      Capacité de chargement à ras bord 27.5 m3 et 14.6 m3 47 % en plus ou 12.9 m3
      Capacité de chargement entassé 39 m3 et 21 m3 46 % en plus ou 18 m3
      Temps de levage 11.1 sec. et 12 sec. 7 % en moins ou 0.9 sec.

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 2 vitesses arrière et 1 50 % en plus ou 1 vitesses
      Vitesse maximale 61.3 km/h et 60 km/h 2 % en plus ou 1.3 km/h
      Nombre des transmissions avant 6 vitesses avant et 5 17 % en plus ou 1 vitesses

      Poids

      Répartition du poids arrière à l'état déchargé 51 % et 50 % 2 % en plus ou 1 %

      Moteur

      Nombre de cylindres 12 et 6 50 % en plus ou 6
      Puissance efficace 540.6 kW et 286 kW 47 % en plus ou 254.6 kW
      Pleine puissance 567 kW et 298 kW 47 % en plus ou 269 kW
      Volume du moteur 23.9 l et 14 l 41 % en plus ou 9.9 l

      Exploitation

      Volume de carburant 700.2 l et 550 l 21 % en plus ou 150.2 l
      Volume du fluide du système de refroidissement 234.7 l et 70 l 70 % en plus ou 164.7 l
      Volume d'huile du moteur 71.9 l et 34 l 53 % en plus ou 37.9 l

      Dimensions

      Hauteur libre de déchargement 760 mm et 460 mm 39 % en plus ou 300 mm
      Hauteur libre 690 mm et 450 mm 35 % en plus ou 240 mm

      3 raisons d'acheter Hitachi EH600:

      Versoirs

      Temps de descente 12 sec. et 14 sec. 14 % en moins ou 2 sec.

      Poids

      Répartition du poids avant à l'état déchargé 50 % et 49 % 2 % en plus ou 1 %

      Moteur

      Puissance mesurée au 2100 tr / min. et tr / min. 100 % en plus ou 2100 tr

      Les raisons neutres:

      Versoirs

      Charge utile nominale 65317.3 kg et 29029.9 kg
      Angle de décharge 60 degrés et 55 degrés

      Transmission

      Type de transmission Allison M6610, de type planétaire, avec le convertisseur intégré de couple hydrodynamique et Allison CLBT 754. Transmission automatique de type planétaire avec un ralentisseur intégré et la mise en marche de deuxième engrenage

      Poids

      Répartition du poids avant à l'état chargé 32 % et 32 %
      Poids à vide 42826 kg et 23790 kg
      Répartition du poids arrière à l'état chargé 68 % et 68 %
      Poids total en charge 108409 kg et 56911 kg

      Moteur

      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement)
      Fabricant Detroit diesel et Cummins
      Modèle 12 V série 2000 et N14-C400

      Exploitation

      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Dimensions de pneu 24.00R35 E4 radiaux et Michelin 18.00R25 E4

      Dimensions

      Hauteur hors tout 4620 mm et 3600 mm
      Empattement 4290 mm et 3650 mm
      Hauteur de déchargement 8880 mm et 7730 mm
      Longueur hors tout 9300 mm et 8040 mm
      Largeur hors tout 4440 mm et 3730 mm

      Photos

      Versoirs

      8. Angle de décharge 60 degrés 8. Angle de décharge 55 degrés

      Dimensions

      5. Hauteur libre 690 mm 5. Hauteur libre 450 mm
      6. Hauteur de déchargement 8880 mm 6. Hauteur de déchargement 7730 mm
      7. Hauteur libre de déchargement 760 mm 7. Hauteur libre de déchargement 460 mm
      1. Longueur hors tout 9300 mm 1. Longueur hors tout 8040 mm
      2. Largeur hors tout 4440 mm 2. Largeur hors tout 3730 mm
      3. Hauteur hors tout 4620 mm 3. Hauteur hors tout 3600 mm
      4. Empattement 4290 mm 4. Empattement 3650 mm