Temps de descente | 14 sec. et 15 sec. | 7 % en moins ou 1 sec. |
Capacité de chargement à ras bord | 27.5 m3 et 20.8 m3 | 24 % en plus ou 6.7 m3 |
Capacité de chargement entassé | 39 m3 et 27.7 m3 | 29 % en plus ou 11.3 m3 |
Temps de levage | 11.1 sec. et 13.9 sec. | 20 % en moins ou 2.8 sec. |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 51 % et 50 % | 2 % en plus ou 1 % |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 68 % et 66 % | 3 % en plus ou 2 % |
Pleine puissance | 567 kW et 391 kW | 31 % en plus ou 176 kW |
Puissance efficace | 540.6 kW et 362 kW | 33 % en plus ou 178.6 kW |
Volume du moteur | 23.9 l et 14 l | 41 % en plus ou 9.9 l |
Nombre de cylindres | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Volume de carburant | 700.2 l et 454 l | 35 % en plus ou 246.2 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 234.7 l et 211.1 l | 10 % en plus ou 23.6 l |
Volume d'huile du moteur | 71.9 l et 30 l | 58 % en plus ou 41.9 l |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 98.4 l et 97 l | 1 % en plus ou 1.4 l |
Intensité de courant de générateur | 75 ampères et 70 ampères | 7 % en plus ou 5 ampères |
Hauteur libre | 690 mm et 460 mm | 33 % en plus ou 230 mm |
Hauteur libre de déchargement | 760 mm et 520 mm | 32 % en plus ou 240 mm |
Vitesse maximale | 68.2 km/h et 61.3 km/h | 10 % en plus ou 6.9 km/h |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 34 % et 32 % | 6 % en plus ou 2 % |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 50 % et 49 % | 2 % en plus ou 1 % |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et tr / min. | 100 % en plus ou 2100 tr |
Volume du fluide du système de freinage/d’ascenseur | 178 l et 174 l | 2 % en plus ou 4 l |
Charge utile nominale | 65317.3 kg et 38555.4 kg |
Angle de décharge | 60 degrés et 60 degrés |
Type de transmission | Allison M6610, de type planétaire, avec le convertisseur intégré de couple hydrodynamique et Allison H5610A. automatique, de type planétaire, avec le convertisseur intégré de couple hydrodynamique |
Nombre des transmissions avant | 6 vitesses avant et 6 |
Nombre des transmissions arrières | 2 vitesses arrière et 2 |
Poids à vide | 42826 kg et 33475 kg |
Poids total en charge | 108409 kg et 75400 kg |
Fabricant | Detroit diesel et Detroit diesel |
Modèle | 12 V série 2000 et série 60 |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Dimensions de pneu | 24.00R35 E4 radiaux et 18.00R33 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Longueur hors tout | 9300 mm et 8710 mm |
Largeur hors tout | 4440 mm et 4840 mm |
Hauteur hors tout | 4620 mm et 4350 mm |
Empattement | 4290 mm et 3780 mm |
Hauteur de déchargement | 8880 mm et 8130 mm |
8. Angle de décharge | 60 degrés | 8. Angle de décharge | 60 degrés |
1. Longueur hors tout | 9300 mm | 1. Longueur hors tout | 8710 mm |
2. Largeur hors tout | 4440 mm | 2. Largeur hors tout | 4840 mm |
3. Hauteur hors tout | 4620 mm | 3. Hauteur hors tout | 4350 mm |
4. Empattement | 4290 mm | 4. Empattement | 3780 mm |
5. Hauteur libre | 690 mm | 5. Hauteur libre | 460 mm |
6. Hauteur de déchargement | 8880 mm | 6. Hauteur de déchargement | 8130 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 760 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 520 mm |