Temps de levage | 11.1 sec. et 16.3 sec. | 32 % en moins ou 5.2 sec. |
Temps de descente | 14 sec. et 18 sec. | 22 % en moins ou 4 sec. |
Nombre des transmissions arrières | 2 vitesses arrière et 1 | 50 % en plus ou 1 vitesses |
Vitesse maximale | 61.3 km/h et 48.5 km/h | 21 % en plus ou 12.8 km/h |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 68 % et 66 % | 3 % en plus ou 2 % |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 98.4 l et 72 l | 27 % en plus ou 26.4 l |
Intensité de courant de générateur | 75 ampères et 70 ampères | 7 % en plus ou 5 ampères |
Hauteur libre de déchargement | 760 mm et 700 mm | 8 % en plus ou 60 mm |
Capacité de chargement à ras bord | 41.6 m3 et 27.5 m3 | 34 % en plus ou 14.1 m3 |
Capacité de chargement entassé | 57 m3 et 39 m3 | 32 % en plus ou 18 m3 |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 34 % et 32 % | 6 % en plus ou 2 % |
Nombre de cylindres | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 783 kW et 567 kW | 28 % en plus ou 216 kW |
Puissance efficace | 703.2 kW et 540.6 kW | 23 % en plus ou 162.6 kW |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et tr / min. | 100 % en plus ou 2100 tr |
Volume du moteur | 31.9 l et 23.9 l | 25 % en plus ou 8.0 l |
Volume de carburant | 1275 l et 700.2 l | 45 % en plus ou 574.8 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 276 l et 234.7 l | 15 % en plus ou 41.3 l |
Volume d'huile du moteur | 108 l et 71.9 l | 33 % en plus ou 36.1 l |
Hauteur libre | 800 mm et 690 mm | 14 % en plus ou 110 mm |
Charge utile nominale | 65317.3 kg et 90718.5 kg |
Angle de décharge | 60 degrés et 58 degrés |
Type de transmission | Allison M6610, de type planétaire, avec le convertisseur intégré de couple hydrodynamique et Allison M8610 |
Nombre des transmissions avant | 6 vitesses avant et 6 |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 49 % et 49 % |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 51 % et 51 % |
Poids à vide | 42826 kg et 67000.1 kg |
Poids total en charge | 108409 kg et 157720.9 kg |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Detroit diesel et Detroit diesel |
Modèle | 12 V série 2000 et MTU 16V-2000TA DDEC |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 24.00R35 E4 radiaux et 27.00-49 (48 Pr) e-4 |
Hauteur hors tout | 4620 mm et 4900 mm |
Empattement | 4290 mm et 4600 mm |
Hauteur de déchargement | 8880 mm et 9000 mm |
Longueur hors tout | 9300 mm et 10800 mm |
Largeur hors tout | 4440 mm et 5900 mm |
8. Angle de décharge | 60 degrés | 8. Angle de décharge | 58 degrés |
5. Hauteur libre | 690 mm | 5. Hauteur libre | 800 mm |
6. Hauteur de déchargement | 8880 mm | 6. Hauteur de déchargement | 9000 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 760 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 700 mm |
1. Longueur hors tout | 9300 mm | 1. Longueur hors tout | 10800 mm |
2. Largeur hors tout | 4440 mm | 2. Largeur hors tout | 5900 mm |
3. Hauteur hors tout | 4620 mm | 3. Hauteur hors tout | 4900 mm |
4. Empattement | 4290 mm | 4. Empattement | 4600 mm |