Temps de levage | 11.1 sec. et 13 sec. | 15 % en moins ou 1.9 sec. |
Capacité de chargement à ras bord | 27.5 m3 et 19.6 m3 | 29 % en plus ou 7.9 m3 |
Capacité de chargement entassé | 39 m3 et 26 m3 | 33 % en plus ou 13 m3 |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 68 % et 66 % | 3 % en plus ou 2 % |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 49 % et 48 % | 2 % en plus ou 1 % |
Pleine puissance | 567 kW et 391.5 kW | 31 % en plus ou 175.5 kW |
Puissance efficace | 540.6 kW et 369.1 kW | 32 % en plus ou 171.5 kW |
Volume du moteur | 23.9 l et 18.8 l | 21 % en plus ou 5.1 l |
Nombre de cylindres | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Intensité de courant de générateur | 75 ampères et 70 ampères | 7 % en plus ou 5 ampères |
Volume du fluide du système de refroidissement | 234.7 l et 144 l | 39 % en plus ou 90.7 l |
Volume d'huile du moteur | 71.9 l et 62 l | 14 % en plus ou 9.9 l |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 98.4 l et 85 l | 14 % en plus ou 13.4 l |
Volume de carburant | 700.2 l et 606 l | 13 % en plus ou 94.2 l |
Hauteur libre | 690 mm et 585 mm | 15 % en plus ou 105 mm |
Hauteur libre de déchargement | 760 mm et 585 mm | 23 % en plus ou 175 mm |
Temps de descente | 9 sec. et 14 sec. | 36 % en moins ou 5 sec. |
Vitesse maximale | 65 km/h et 61.3 km/h | 6 % en plus ou 3.7 km/h |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 52 % et 51 % | 2 % en plus ou 1 % |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 34 % et 32 % | 6 % en plus ou 2 % |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et tr / min. | 100 % en plus ou 2100 tr |
Charge utile nominale | 65317.3 kg et 40823.3 kg |
Angle de décharge | 60 degrés et 58 degrés |
Type de transmission | Allison M6610, de type planétaire, avec le convertisseur intégré de couple hydrodynamique et Allison M5610AR |
Nombre des transmissions avant | 6 vitesses avant et 6 |
Nombre des transmissions arrières | 2 vitesses arrière et 2 |
Poids à vide | 42826 kg et 37135.6 kg |
Poids total en charge | 108409 kg et 77958.9 kg |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Detroit diesel et Cummins |
Modèle | 12 V série 2000 et QSK19-C525 |
Dimensions de pneu | 24.00R35 E4 radiaux et 21.00-35 couches avec corde diagonale |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Longueur hors tout | 9300 mm et 8700 mm |
Largeur hors tout | 4440 mm et 4630 mm |
Hauteur hors tout | 4620 mm et 4245 mm |
Empattement | 4290 mm et 3940 mm |
Hauteur de déchargement | 8880 mm et 7645 mm |
8. Angle de décharge | 60 degrés | 8. Angle de décharge | 58 degrés |
7. Hauteur libre de déchargement | 760 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 585 mm |
1. Longueur hors tout | 9300 mm | 1. Longueur hors tout | 8700 mm |
2. Largeur hors tout | 4440 mm | 2. Largeur hors tout | 4630 mm |
3. Hauteur hors tout | 4620 mm | 3. Hauteur hors tout | 4245 mm |
4. Empattement | 4290 mm | 4. Empattement | 3940 mm |
5. Hauteur libre | 690 mm | 5. Hauteur libre | 585 mm |
6. Hauteur de déchargement | 8880 mm | 6. Hauteur de déchargement | 7645 mm |